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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥12,018 (税込)

柚子ワインさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CB1300SF )

信頼できるブランドです。

4.0/5

★★★★★

　転倒の時の為というか見た目（ファッション）で選びました。
付けて正解です。最近エンストで左側にゆっくり倒れたのですが、
スキッドパッドが支えてくれてクランクケースの傷が最小限で済みました。
スキッドパッドの色もホワイトで赤白のCBにピッタリです。
それから乗車姿勢をアメリカンぽく両足を乗せたりして、
気分転換もできますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/04 20:26

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ダメージ軽減対策

4.0/5

★★★★★

形状が良い

転倒してエンジン破損やクランクケースを痛めるのだけは避けたいので、高いですがガードを先日取り付けました。
取り付けは至って簡単でした。
強い強度なので、かなりの猛スピードで転倒しないかぎり、折れることもないと思います。
ガードは売る時にも価値があるので、付けてて迷惑ではありません。
是非買って付けるべきです。

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投稿日付： 2013/03/04 20:26

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AXP RACING:エーエックスピーレーシング

AXP RACING:エーエックスピーレーシング : EDスキッドプレート

￥21,100 (税込)

ビンちゃんさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： Vespa 50S )

買って良かったです。

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

デザイン重視で購入しました。

取り付けは非常に簡単ですし、頑丈そうで軽いです。

ただ、車載工具の六角レンチではネジを固定できません。
サイズの小さいレンチを持って無い場合は、すぐにホームセンターに
急行する羽目になるでしょう・・・。

それとやはりお値段が高めです。

そんなわけで、あえて星は4個とさせていただきました（＾＾）

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投稿日付： 2013/03/01 19:04

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スキッドプレートフォーム

￥849 (税込)

ksr110loveさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

マディ時は必須

利用車種： SH100

4.0/5

★★★★★

これを付ける以前は・・・マディ走行の後は嫌になるくらい泥がエンジンとスキッドプレートの隙間にはさまり、重さも凄くて洗車も大変で嫌になるくらいの重労働でしたがこのスポンジをはさむだけで劇的に挟まる量が減りました！洗車もラクラクですのでマディ時には必須商品だと思います。

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投稿日付： 2013/02/28 15:54

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Reさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] | ニンジャ250 ABS )

普通

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

まだこけていないが、作りとか、取り付け等は普通でした。

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投稿日付： 2013/02/28 15:54

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まにくさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： SR400 | SCRAMBLER URBAN ENDURO )

イメージチェンジに！

4.0/5

★★★★★

形状が良い

純正の地味な感じのものから一変、低コストでイメージチェンジができていいです。
強度も今のところ問題なしです。

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投稿日付： 2013/02/27 17:22

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : アルミフレームガード

￥11,600 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

この商品はいわずと知れたワイズギアの商品でエンデューロレースには必須アイテムだと思います。このフレームガードはフレーム以外にリアのマスターシリンダーをカードしていますので非常にいいと思います。
もちろんフレームもガードしていますのでフレームの色がはげたりすることはありませんのでつけていて損はありません。
ただ取り付けにはT50トルクスレンチが必要になります。
このトルクスレンチを使ってステップのベースを外すような形になりますので、外す際はネジの頭を潰さないように丁字形のソケットが刺さるタイプの工具を使用して取り外すか、もしくはエアーインパクト位の工具があれば非常に安定した整備ができると思います。
とにかくこのステップのボルトをはずす際は気をつけて作業しないと大変なことになりますので、気を付けて作業した方がいいと思います。

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投稿日付： 2013/02/27 17:22

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : スタンドホルダー

￥3,900 (税込)

MAKIさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク：グロム )

バックステップ化の際に必要です

4.0/5

★★★★★

エイプ100のバックステップ化する際に、サイドスタンドを併用する場合に必要です。

他社製品と品質はほぼ同じかと思いますが、価格が多少安いのでこちらの製品を選びました。

機能には問題ありませんので、非常に満足しています。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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漆黒の悪魔さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | MT-07 )

エンジンプロテクター

4.0/5

★★★★★

今年、サーキットデビューしようと思っているので、購入しました。
取り付けは、工具さえあれば簡単にできます。
取り付けプレートの加工精度は高いと思います。
デイトナ製なので大丈夫だとは思いますが、転倒時に樹脂部が割れそうな気がします。
あと、ボルトの材質が鉄なので、これがステンレスだったら★5つですね。

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投稿日付： 2013/02/20 10:50

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