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5.0/5
他にもAELLAの製品を入れているため、
スライダーもAELLAにしました。
デザインも個人的には好みなので文句なしです。
性能は・・・インプレする機会がないことを祈ります（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
フロントにもAELLAのスライダーを入れているため、
デザイン合わせでリアにも導入しました。
出番が来て欲しくないアイテムなので、性能インプレは
したくないですね（笑
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4.0/5
しっかりカバーはしています。しかし価格が高い商品のため実際 立ちゴケをしてしまうと純正品の交換の方が安くついてしまいます。見た目には細部のマークまで格好いいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
K-FACTORY製の製品が取り付け部分が割れてしまったためこちらの商品に取り替えました。黒は目立たずいい感じです。こちらの商品の性能は実際転倒しないと分かりませんが見た目も引き締まります。しかし実際転倒してしまった場合は純正部品の交換の方が安くついてしまいます。
よってファッションパーツとして考えた方が良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
林道ツーリングから帰って直ぐの写真で汚れていますが良好です、山の中ちょこっと面白い所で遊ぶ時や落石等からクランクケースを守ってくれて安心です。取り付けも至って簡単でした、それから付けたままオイル交換が出来て楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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転倒時に、車両を守ることを期待はしていませんでしたが、少しでもダメージが抑えられえばと思い。車両を購入した直後から、装着していました（06年）
当時はカウルに穴を開けるのが嫌で、アルミ削り出しの（たぶん）の台座を使い、フレームからカウルの空いている場所まで伸ばし、本体のジュラルコンを出すこの商品を選びました。
問題はいざ転倒すると（日記でアップしましたが）台座が折れ、ラジエターを傷つけたことです。
運がなかったといえばそれまででしょうが、ダメージの軽減を狙って付けたのに、ダメージを増加させては意味がない（ラジエターに穴があきました）。
綺麗な削り出しですが、強度に難があるかもしれません。スリップダウンでなく、オイルによる転倒で勢いよく倒れたとはいえ、残念です。
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3.0/5
左にコカすとほぼ間違いなくキズが入る箇所のようです。最悪、走行不良に陥る可能性もあるらしいのでぜひ付けてくださいと言われました。油冷のR1100ではアグラス製を愛用してますが、ブサには気分を替えてアクスル用とお揃いでKファクトリを選択。マシンド加工の痕をあえて残すデザインは好みが分かれると思います。
性能・効果についてはコケ方次第なので頼りにしてますとしか言えませんが、価格が少し気になります。アクスル用と比較してかなり割高に感じます。
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パイロンコース走行時に転倒したとき、車体のダメージを最小限にするため、購入しました。
走行時、邪魔になったりすることは、ありません。
ミニサーキットで、1度、転倒して、右側を擦りましたが、その時、路面に接触した部分は、本製品、ミラー、ブレーキレバー、マフラー、ステップ、で、ブレーキペダルは、曲がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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いくつかのメーカーからスライダーは販売されていますが、ベビーフェイスを選びました。満足いくルックスです。耐久性はいまだ確認していませんし、今後コメントできないかな。
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4.0/5
お上品に収まります。これ見よがしな付けてる感がなくさりげない感じが好きです。機能性はあくまで非常時の保険的なモノと考えてるのであくまで評価は見た目と精度について評価してます。価格も妥当だと思います。
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