4.0/5
ネジを締めるだけなので六角で簡単につけれます。
色も選べてドレスアップも兼ねています。
メンテナンススタンドのV受けを使用している方は必須アイテムです。
車種によりボルトサイズがあるので要注意。
zrx1200ダエグは10mmです。
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4.0/5
メンテナンススタンドを初めて購入したのですが、どういうセットで売っているのかわからず、購入したらV字の受けだけ・・・
どうりで安いと思った!ってな感じでした。
どこかに「受けだけ!」って書いてあったのかな?
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まだお世話にはなってませんので今のところ飾りでしかないですが、万が一の保険と思ってます。ただ結構出っ張ってますので、自分の場合、取り回し時に足が当たってヒヤッとすることが有りますので、★4つ。
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4.0/5
以前、他社のスタンドフックを購入したときは小柄で機能的に大丈夫なのか不安でした。
この製品は大きめにしっかり作られていると思います。
スタンドフックとしての機能、スライダーとしての機能のどちらも効果があると思います。
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YZF-R1のメンテスタンド用に購入。
メンテ時、スタンドに引っ掛けるだけに使用するだけなので特に見た目やデザイン等の拘りは一切なく安価な物を探していました。
この手の商品はピンキリですが地味なパーツの割に意外とお高い気がします。
色々探して安価なアクティブ製をチョイス。
スイングアームの色に合わせてあえて目立たないブラックにしました。
特に問題もなく便利に使えています。
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4.0/5
やっぱ付いてるだけでもかっこいいですねー。
黒で全体がすごく引き締まります。
安くて取り付けも簡単で満足!
ただ…フロントのブレーキキャリパー外すとき少し邪魔かな(笑)
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装着。最悪の場合を想定し購入。幸運にも、今のところお世話になってませんが
アグラスの製品だけあって、さりげないオシャレにもなってます。
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リアフェンダーを交換したため純正だと干渉するため取り付けました。
とりつけ簡単。
他社のものと違い、直線的な形状ではなく車体と平行になるよう少し折れているのがgood。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,400 (税込)
4.0/5
車種はhornet250(98')
転倒時の車体へのダメージを軽減するために保険としてとりつけました。またホーネットは独特のタンク形状のためタンクが凹みやすいのでそのためでもあります。値段は少ししますが万一のことを考えると安いものだと思います。色は黒を選べば白いスキッドパッドやサブフレームほど目立つこともないのでバイクのイメージを崩しません。
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