クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
フロントスライダーとセットで購入。
脱着に関して、リヤ用にメンテし易いブロック共締めタイプのスライダーも出てますが、レースでガンガン使うわけじゃないのでタイヤ脱着等の頻度も高いわけじゃなく、貫通シャフトを通して固定するこのタイプで問題ないと思います。
足回りのダメージ軽減という保険代わりに前後セットで8000円弱は安いと思います。
ゴテゴテし過ぎず、ワンポイントドレスアップパーツとしてもいいんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
リヤスライダーとセットで購入。
足回りのダメージ軽減という保険代わりに前後セットで8000円弱は安いと思います。
デザインもゴテゴテし過ぎず、ワンポイントドレスアップパーツとしてもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
もしもの時の為に取付しました。単体で見ればとても大きくて心配しましたが、付ければ案外と目立たずに良い感じです。
もしもの時にはエンジン周りを守ってくれそうな力強さがあります。作りも綺麗でアルミのカラーも高級感があります。取付時には両側からソケットがあれば便利です、また最後の締め付けにトルクレンチがあれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
まさかの時の為に取付しました。
取り付ける前は結構目立つ大きな感じがしましたが、取り付けると案外と格好よくて気に入りました。取付の時に両側にソケット10ミリが2個あれば楽です。アントライオンの文字が見えるように締め付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フレームスライダとエンジンスライダー両方装着しました サーキット走行の為購入しました
取り付けも簡単 ダメージ軽減の為ですが やはりお世話にならない方が良いですよね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
tmaxに装着しているのですが、転けたときには何も仕事はしてくれません。ボディの大きいスクーターですから。
スライダーは擦ること無く、ボディーがガリガリっと往きます。
その方が公道では安全といえると思います。
サーキットでは、転倒時に後続車の安全のために滑ってエスケープしなければなりませんが
公道ではサーキットのようにエスケープして砂遊びする場所はありませんから。
スライダーですべて行った先は、ガードレール？谷底？最悪通学中の学生の列。
考えたら公道でスライダー使っているのは恐ろしくてたまりません。
なので、ミッションバイクには装着していません。
スクーターに付けるなら、安いし見た目もかっこいいのでお勧めします。
tmaxに装着するにはチェーン？ベルトテンショナー？の出っ張りににあたるので
後輪側は少し削ってやった方がしっくりきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
正直、いかにもという感じの出っ張り具合が気に入りませんでしたが、転倒したときに最初に接地するには必要な長さなのかと思います。変形して削れながら車体の何ヶ所かで路面と擦れたため、カウル、サイレンサー、ブレーキペダル、ブレーキレバーの先端などあちこちに傷はつきましたが、どれも致命傷には至らず走行可能でした。
保険のつもりでつけておいて良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Dトラッカーに装着しました。
スライダーは装着しておけば、万が一転倒した時に、車両に与えるダメージを最小限にするという商品です。サーキットで走るだけでなく、峠を走るツーリングライダーにも付けておいて損しないパーツだと思います。
また、小さなパーツですが、それなりに存在感がありますので、「アフターパーツを付けた感」も出るし、満足度の高いパーツじゃないでしょうか。
他に高価なスライダーもありますが、私は、フロントもリアも値段も安いので、アントライオン製のスライダーを使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキキャリパーを保護するために購入しました。
こちらの商品はブレンボキャリパーとアクスルスライダーの間に見えるメッキの部品です。
ブレンボが大きいので今回はロングタイプを購入しました。
取り付けはキャリパーサポートとフロントフォークを取り付けるボルトに通して締めるだけと非常に簡単です。因みにここのボルトサイズはM8となりますのでご参考に。
転倒してしまいキャリパーが破損すると大きな出費となってしまうので、こちらのスライダーはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ズーマーはシート位置が高いのでローダウンシートフレームに交換した事で足つきがかなり良くなりました。最高です。ドレスアップ効果も有り引き締まった感じでカッコよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全1件 )
追記です:
このあいだ氷点下の中、タイヤが温まって無い状態でバンク始めた途端スリップダウン...スライダーの効果を生で体験できました！
ウォーミングアップってのもあったのでスピード自体出てませんでしたが、スイングアームやフォークは無傷！私の体(脚)が路面とバイクの間に挟まったのでバイクもほぼ無傷(体は擦り傷だらけでしたが...)
スライダーとZETAのアーマーハンドガードベンドは削れちゃいましたけど、転ばぬ先の杖の役割は十分果たしています。
スライダー部分は前後共通なので、予備にストック購入しちゃいました(笑)