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4.0/5
とりあえず簡単につけれます。
チェーンメンテナンスの為にスタンドと同時購入ですが問題なく使えています。
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4.0/5
スライダーを取り付ける事で外見が損なわれる事を心配していたが、取り付けてみて全くそのような事は無かった。
zzr1400で立ちごけを経験しスライダーは必須であることを学びました。
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4.0/5
プロテクター効果を期待して購入、装着しましたが、思いのほかつけた時のスタイル、シルエットが気に入りました。アクスルスライダーの中では一番安価で、ベビーフェイスのステッカーも同封されてて、良いと思います。
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4.0/5
前々から気にはなっていた商品だが、走行中に転倒したらこんなのでどうにかなるのか？効果があるのなら標準でそれらしきものが装着されているのでは？などと勘ぐり、ただの気休め程度の商品だと思って今まで手を出して来なかったら、先日整備中にバイクが倒れた。ウィンカーが割れ、クラッチカバーの一部が欠けた。「二輪車を扱うのならこんな事もあるよな」とっさに自分を慰めたが、すぐにこの類いの商品を思い出し激しく後悔、、、、付けときゃよかった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
造りがしっかりしていて価格もお手ごろでした。
取り付けは簡単でしたが、せめて簡単な取説くらいは添付してほしかったです。
よってホシ4つです。
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96'XR250に購入装着
私の中でこのガードはバイク購入と同時装着するという程に大事な部分の一つでした。
何故なら過去に友人との林道ツーリングで川渡りをした際、友人のバイクが
川底の岩にエンジン下部をヒットしてクラックが入りエンジンオイルがダダ漏れ、、
修理代に多額の費用を費やしたのを見て、これは絶対必要な装備だと思っていたからです。
私は殆どがダートやガレ場等、様々なオフシーンを走行するのでトラブル回避の
観点でもこの装備は最低限必要な物だと考えています
エンジンにダメージを与えて修理に泣きを見るならガードは安い買い物です。
装着してみての感想は特に不満等はありません
目的はエンジン保護なのでエンジンさえ保護してくれたらイイので。
ダート走行だけでもパキンパキンとフロントタイヤが巻き上げた小石等が頻繁に
ガードにヒットしているのを体感出来るので、それだけでも装着して良かったと思います。
激しいガレ場や笹藪等で下場が見えない場面でも安心感が全然違います
実際何度も岩にヒットしてガードは既に傷だらけですが十分保護されています。
あえて難点を上げるとするならば、ガードとエンジンの隙間に泥土が詰まるので
定期的に外して掃除する事くらいです。この部分は想定の範囲内です。
トラブルとしては取り付けボルトが長いせいか、メンテで外す際に折れました
ボルト折れしてもホムセン等で汎用ボルトで代用すればイイだけなので気になりません。
走る場面によって必要か必要でないか左右されますが、ダート走行頻度が多い方は
トラブル防止の為にも是非とも装着しておきたい装備だと思います。
万が一が起こった場合保護してくれますし装着していなくて当たり所が悪ければ
修理費で痛い目に遭いますからね、安心を買うと言う意味でお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
先日転倒してしまい、補修用として購入。
右側への転倒でしたが、これが無いとウォーターポンプを破損して、
走行出来なくなる場合がありますが、しっかり守ってくれました。
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4.0/5
造りは問題なし。色はシルバーと思っていたけど、商品は真っ黒。
商品説明が不親切。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正品だけあって、質感は十分。
取り付けは裏面の剥離紙を剥がし、タンクキャップに貼り付けたあとフィルムを剥がす仕組み。
取り付けは簡単でしたが、一番外側のリング部分はフィルムのまま貼るとズレが少し生じました。
なのでフィルムから剥がして位置決めをし、貼り付け。
実用性、ドレスアップ効果と期待通りの商品でした。
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【Webikeモニター】
この製品の取り付けは2回目です。
前回取り付け分が転倒で傷ついたので交換です。
フレーム1点支持ですので重量のある車両的にフレームの歪みが心配でしたがシャフトの太さのせいかたいした問題もなく、安心して2本目を購入できました。
もう転倒したくないですが、同じ価格帯のなかで1番作りが綺麗だと思います。
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