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オーバー製が欲しかったですが値段的に断念…とりあえずと買いましたが意外と物はよく満足してます。見た目のバランスはいまいちな気もしますが良かったと思います。
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5.0/5
サイドスタンドしかないninja。土の駐車は気を使っていました。これで安心して駐車できます。持ち運びのアタッチメントは沢山 安価で売ってますが、散りつけられるタイプは有りませんでした。購入できて良かったです。
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取り付けは両面テープで、とても簡単でした。
着けた感想は、先ず見た目が大きく変わって、
フレームの上から貼り付けるカバーなので、
夏場、猛烈に熱くなるフレームから内ももを守って
くれる役割もらあり、とても良い商品です
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立ちゴケなどで大きく転げたことが何度かありましたが、フレームスライダーがしっかり3点で受け止めてくれるので歪みも折れもなく、しっかりした作りになっています。
YAMAHA純正のスライダーと迷い値段が高いため、こちらにしましたがデザインも安心感もこちらの方が上ですね。
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5.0/5
旅先の駐車場で倒れたバイクと愕然としてるライダーを見た。起こすのを手伝ってあげた。彼は「ご飯を食べて戻ってきたら倒れてたんです」と言った。スピードメーターにべったりアイスクリームが着いていた。彼はアイスクリームを食べていなかった。
ベテラン？駐車中？関係ないんです。バイクは倒れるものなんです。
だから着けました。間違いなく修理代の方が高いから。
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メンテナンススタンド V字タイプを使用する際
マフラー（純正）に干渉するため
購入を決めました。
M8ボルトなどはつくりが微妙だったため
量販店に売っているステンレスボルトに変更しています
規格が細部記載されていませんでしたので
一応書いておきます
取り付けねじは付属品のM8になってます
もちろんスライダー取り付け部もM8.
この部品をつけることの利点としては
どんなマフラーでも干渉しない。
純正の位置だと持ち上げるのに意外と力がいるということ
後方に下がるので簡単になります。
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5.0/5
'14NINJA1000に装着。フックボルトが'14からM8に変更になっているので、対応するのを待っておりました。
発売されたので、サクッと購入。
装着はボルト1本ものの1分ですね。
スタンドフックが下後方に移動することでマフラーとの干渉も防げますし、見た目もGOOD。
アルマイト仕上げがやや薄いようですが、こすれる場所でもないので…。(汗
これでチェーンメンテをはじめその他いろいろメンテしやすくなるでしょう。
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5.0/5
最も先につけるべきだったとは思うのですが、
なかなか手が出ず、また購入後も時間が取れず
装着が遅くなってしまいましたが、やっと装着。
いろんなメーカーさんからスライダーは発売されていますが
私的にBabyFaceさんの形状が一番好みです。
装着はカウル外せば後はボルト3本交換するのみ。
しっかりトルクだけ見て装着すれば問題なしです。
効果は・・・、出来れば体感したくありません。(汗
しないで済むならそれが一番ですから。
見た目的には、「ついてます」感ありありで
自己満足度うなぎ昇りですね。
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このパーツを選択したのは、ブランドイメージと圧倒的な値段の安さです。
作りは値段以上のクオリティーで、保護性能はもちろん、ドレスアップ効果もかなりの物です。
若干シャフトが細く強度は不安ですが、恐らく程よくしなり、ショックを吸収してくれる作りであると思います。
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5.0/5
サイドスタンドホルダーをクランクケース下側の雌ネジにボルト2本で取付。既存の位置より10cm以上前輪側に寄ります。センサーの配線がなくなり、スッキリして跨ったままでスタンドを出すのは、こちらの方が、しやすい様に感じます。
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