5.0/5
Uターン時に転倒してしまいましたが
デイトナ エンジンプロテクターのお陰で無傷でした。
付けているのといないでは大きな違いがあると思います。
付けているライダーもたくさん見かけます。
デイトナエンジンプロテクターの良い点は
・値段が安い!
・破損時に片方のみでも購入できる(スペアー)
転倒しないことが一番ですが
万が一の保険と思えば安い商品だと思います。
見た目もなかなかgood!
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右側に立ちごけしたらリアブレーキの根本が折れてしまい、使用不能になってしまいました
まだ、近場だったので助かったのですが、ツーリングの出先だったらとかんがえるとぞっとしてしまいました。
この辺を守るプロテクターを探していたら、BABYFACEさんのこの製品に行き着きました。
プロテクタープロテクターしてない所が気に入っています。
しかし、もう転倒はしたくないもんです。w
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5.0/5
アプリオは乾燥重量で66kg
センタースタンドも軽く踏めばポンと上がる
サイドスタンドはそのうち気が向いたら…
とは思っていたのですが
気付いたら衝動買いしてましたw
無い状態で乗っていると感じませんが…
一度付けると無い状態が不便に感じて仕方なくなるパーツです
【品質】
少々高いだけあってさすがの品質
作りもガッチリしていてかなり良いです
庭が狭いのでサイドスタンドを支点にしてクルっと車体を動かす事がありますが
不安定さを微塵も感じさせないガッチリ感
もちろんこれはよろしくない使い方ですが…
それくらいしっかりしています
サイドスタンドを出す時もしまう時もシュコン!シュコン!と気持ち良く動きます
高級感を感じますw
【取り付け】
アプリオの場合はサイドカウルを外し、アンダー部分をカッターで切ってそこから内部のフレームに通して元々付いているネジ穴に固定
アンダー部分に 「 」 という印があるのでそこを四角く切ってあげればOK
外すのが面倒だったのでバイクカバーを壁に掛けてそこに車体を立てかけながら下から切り取りました
これまたよろしくないやり方ですが…
取り付け穴にサイドスタンドの固定部分を通したら後はナットを締めていって固定して完了
ネジロック塗布を推奨
【総評】
普段使いが楽になるのはもちろんですが
自分のように駐車スペースが狭く限られてる場合にもサイドスタンドは活躍してくれるのでオススメです
センタースタンドだと後ろが通れなくなったり、斜めにしないと通路にハンドルがはみ出してしまったり…
それの対策で付けたというのが大きいのですが…
やっぱり普段使いにもあれば最高に便利です
結局今まで乗ってきたスクーターは全車種サイドスタンドを付けてますねw
見た目もメッキでちょっとカスタム感も出ますし、良いですよ!
オススメです!
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XJR400に使用していて軽い転倒で削れてしまいましたので、片側だけ交換です。
これのおかげで傷も少なく済み、壊れた部分も特にありませんでした。
他のメーカーよりも安い、そしてちゃんとガードしてくれます。
エンジンガードはつけておいた方がいいと思います。
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5.0/5
コスパとマシンの見た目バランが非常に良いと思います。
純正のエンジンガードも良いと思いましたが、バイクショップの方のアドバイスもありこれにしました。
大変満足です。
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商品が実際に届いていざ取り付けてみると・・・
説明書を見ながら大体30分ぐらいの作業時間で終わり、結構取り付けやすい感じでした。尚且つ、写真で分かると思いますが、エンジン全体を覆っているので、とても安心感があるいい商品でした。
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5.0/5
Z1000のデザインを壊したくないないのでデザインで購入しました。
取り付けも簡単でした
パーツの所々が綺麗に削れているので、軍手をしないで取り付けたので手を切ってしまいました。
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5.0/5
フォルツァmf08用にフロントダウンサスと購入。
ノーマルサイドスタンドを外し、取り付けるだけですが、スプリングが少し硬いです。立ちゴケの心配もなくなりました。
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5.0/5
雑誌を見て、一目惚れ!(笑)取り付けは、フレームとステップの根元にボルト留めで、説明書も解りやすいです。
見た目も、チョッピリ豪華になりました。
あとは値段が安ければ言うこと無しです。(笑)
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5.0/5
モンキーのフロントフォークに、変化が欲しくて購入。取り付けは、アクスルシャフトを抜いて、入れるので2人で作業する方が、速いです。見た目も、満足です。
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