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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : エンデューロスキッドプレート

￥14,150 (税込)

シーガルさん（インプレ投稿数： 7件 )

少し残念です

利用車種： CRF250L

3.0/5

★★★★★

　待ちに待ったジータのスキッドプレート！さっそく取り付けしましたが、ボルト4本で固定のうち前方2本のプレート側の穴がバイクのフレームのネジ穴に微妙に合わないんです。やすりで削り何とか取り付けしましたが、個体差があるみたいです。ポン付けできると思ってましたが、思わぬ苦労しました。デザインと丈夫さは満足なので★3つとさせていただきました。

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投稿日付： 2013/01/11 19:30

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : [IDEAL] フレーム／エンジンスライダー

￥11,100 (税込)

キヨヒコさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： R1-Z | Z900RS )

見た目よし　取り付け簡単

利用車種： GSX-R600

4.0/5

★★★★★

　スライダーにBABYFACEの文字が入っており
外観も気に入っております。
　取り付けはT型レンチを使えば簡単にできました。
値段も少し控えめなのでオススメです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:31

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : サブフレームバフ

￥37,700 (税込)

やすぬーぴーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： Vストローム800 | GB350C )

美しいです

5.0/5

★★★★★

性能のアップはもとより考えていませんでした。
CB1300SFはエンジンのフィンが無いので、何となく淋しかったので付けたら、重圧感が出て最高に光っています！

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投稿日付： 2013/01/08 09:30

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : アクスルスライダー(フロント)

￥14,014 (税込)

agitoさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： R1250GS | モンキー125 | 900SL )

フロントアクスルスライダー

4.0/5

★★★★★

形状が良い

見た目で選びましたが、購入後セールしてて少しショックです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:29

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mokumoku_36さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CB750 | GSX-R1100 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

カラーも豊富。

5.0/5

★★★★★

車両のカラーに合わせてレッドを購入しました。スイングアームがブラックなのでレッドがワンポイントで目立ってカッコイイです。色々カラーが選べるので自分の車両に合わせられるのもポイントです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:29

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : フロントアクスルスライダー

￥9,260 (税込)

ＢＯＮＳＡＩ王子さん（インプレ投稿数： 10件 )

【Ｗｅｂｉｋｅモニター】

4.0/5

★★★★★

　お世話にはなりたくないパーツですが、以前、転倒した際にこれをつけていたおかげでバイク自体（フロントフォーク下部）にはまったくダメージがなかったので購入しました。
　武骨なジュラコンだけをつけるタイプではなく、ジュラコンのベース部分に上品な色のプレートがあるのでちょっとおしゃれな感じがします。取り付けも簡単でした。

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投稿日付： 2013/01/08 09:29

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AXP RACING:エーエックスピーレーシング

AXP RACING:エーエックスピーレーシング : EDスキッドプレート

￥21,200 (税込)

じっきーさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250L )

理想のアンダーガード！

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

・ノーマルと同様の取り付け方法なので取り外し・取り付けが非常に楽。
・エンジンを下側から包むように広範囲をカバーしてくれる。
・ブラック色がエンデューロマシンっぽい。
・金属のビビリ音がしない。
・アルミ製に比べて軽量

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投稿日付： 2013/01/08 09:28

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ラックさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

KIJIMA キジマエンジンガード

利用車種： CB1100

4.0/5

★★★★★

形状が良い

フレームとの一体感があり、目立たず良い感じです。
取説にも記載されていますが、ステップより先に接地することもあります。

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投稿日付： 2013/01/08 09:27

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥14,696 (税込)

TAKAさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： KATANA )

モリワキスキッドパッド

4.0/5

★★★★★

立ちゴケする前にスキッドパッドを付けました。色々なメーカーから出てるので悩みましたが、老舗メーカーのモリワキにしました。取り付け時間は約10分程で終わりました。　効果の程は・・・・

立ちゴケしないと解らないので、解ったらレポートします。　

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投稿日付： 2013/01/08 09:23

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youさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： SR400 )

少し軽量化にも貢献

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

寸法的には純正と変わりはないのですが
出し入れ時足を引っ掛ける箇所の面積が増えている事で
非常にスムーズに行えるのが大きなメリットです。
雨で滑りやすくても、靴がスニーカーでもブーツでも
その効果はあって便利です。

また純正よりも約150gほど軽量なので車体の軽量化にも
すこし貢献できるかと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:21

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