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フレームのインプレッション (全 46 件中 31 - 40 件)

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chika,yui,emuさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: FTR223 | FTR223 )

1.0/5

★★★★★

50のフレームに100のエンジンを搭載し2種で乗っていました。タンデムステップを使用したくミニモト エイプ100スチールフレームを購入しましたが色々と取り付けに困難な場面があり苦戦しました。
リアサスのリンクの取り付けステーのクリアランスが広すぎでガタガタ、ワッシャーを挟んで対応、シートの取り付け穴がズレていてシート側を長穴加工、右ステップの取り付け穴のピッチが4mmくらい狭く段差も異なっていて全く取りつかない、純粋にエイプ100として使用するなら純正を購入するのが妥当と思います。

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投稿日付: 2016/03/27 23:10
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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

1.0/5

★★★★★

要加工です。天下のエーテックさんなのに・・・取付用M6ナット取付部がフラットで有りませんでした。
前側の長穴も加工位置が3mm程ずれていてスイングアームとの間に隙間ができました・・・

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投稿日付: 2015/11/26 21:20
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イブさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: YZF-R1

1.0/5

★★★★★

YAMAHAのローラースライダーが転倒で壊れたので
2代目として購入してみましたのでレポを。
右側ですが、オイルカバーに取付するほうのアルミフレームの加工穴が浅くボルトがカタログ写真のように端面まではまりませんでした。
送られてきた部品のカラーの長さが間違ってました。
取り説だと44ミリメートル3個 46ミリメートル1個となってましたが44ミリメートルが4つ入ってました。
左右とも、カラーの長さの微調整が必要でワッシャーかまして対応しました。
うっかり取り回しに失敗して右側を倒してしまったので効果を確認できました。
YAMAHAのに比べてスライダーの出が短いので右側のエンジンフレームが地面と当たりそうです
リゾマのエンジンガードのほうが先にガードしてくれたので擦ることは無かったでしたが。
ハンドルは思いっきり地面にぶつかりました。
(YAMAHAのに比べて)
このスライダー単体だと地面とギリギリすぎだし、効果が無い様に思いました。
見た目はいいんですけど・・・
予算の都合がついたら、他のに買い替えると思います

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投稿日付: 2015/09/30 19:46
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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

1.0/5

★★★★★

専用品か?と思い買いましたが併用品だった。

トリシティには向かない。

〇バネを引っかける位置が違い過ぎる
●バネを引っかける位置を移動溶接
〇車体のストッパーの位置だと、上げた位置が中途半端
●ストッパーが当たる所を凹ませる必要あり

太すぎますね

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投稿日付: 2015/05/02 11:17
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Ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

取説は汚れていました。しかも片側のみ。問い合わせるとそういうものとの回答。ネジを通す部分の位置なども不明瞭で、位置合わせして通す位置を想像して取り付ける必要があります。一番の不満はガード本体が変形していて、取付位置に穴があわない。海外メーカーだからこんなもん・・・で許されるレベルじゃないと思います。
結局、用品店に持ち込みで工賃払って加工して取り付けてもらいました。

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投稿日付: 2015/04/26 18:19
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sokaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

1.0/5

★★★★★

専用設計のはずが、全く合わず、両面テープを追加しても五分と保たずに剥がれてしまいました。
メーカーに問い合わせたところ、加工してくれるということで郵送。が、帰ってきた物も全然合うことはありませんでした。溶接部分の個体差がと言っていましたが、それ以前に別の部分もかなり当たっていました。
しょうがないので、強力な接着剤を用いて無理やり取り付けしました。
取り付けた所、その上ですら穴の位置が若干ズレていたりと残念な結果でした。

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投稿日付: 2014/12/16 16:24

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1.0/5

★★★★★

まぁ…安いパーツなので仕方ないのでしょうが、たぶん中国かそこら製の質の悪いパーツでしたね。粗い作り込みと新品にもかかわらず全体的に細かな多数キズや、その上から塗装?してる様ですが、それも所々、塗装ハゲてます。パッケージを開けた時に、思わず中古品か?と言って友達に見せたぐらいです。
それとウエビックの対応ですがアクスルスライダーなので普通セットで左右で二個要りますよね?二個注文しましたが在庫無く、キャンセルしますか?との問い合わせも無く一方的に廃盤との事で一個のみ送られてきました。
それなら色違いを提案するとかキャンセルさせる等の配慮が足らないのでは?と思います。結局、ゴミになり、他で二個セットのモノを買い直すハメになりました。

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投稿日付: 2014/11/08 04:44
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【ZONE】さん 

はじめまして、こんばんは。

えーっ!!そんな粗雑な製品と態度なんですか!?サイテー

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ガパガパがらがらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

左側の固定に何故かトルクスが必要です。
さらに左側はカパカパでズボンに引っかかる構造をしていますのでスタンディングなどの動作により簡単にひん曲がりますそして足にダメージを与えます。
ジータやタイクーンはその辺対策済みですので
タイトル通りそちらを買いましょう

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投稿日付: 2014/10/16 16:09
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かもめの水兵さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

1.0/5

★★★★★

頼りない作りです。デザインはいいと思うのですが。。。
アルミ板が薄くズボンの裾を軽く引っ掛けただけでベロンと曲がりました。柔らかいので直すのも簡単ですが、そのうち割れ・ヒビが生じると思います。また、両面テープと併用して取り付けるため、一度外すと両面テープを再度張りなおす必要があります。
価格に対してこの品質だったので残念です。

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投稿日付: 2014/10/14 16:31
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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

1.0/5

★★★★★

エトスさんのローラースタンドフックにから交換しようと購入しましたが、皿ビスで尚且つM6にスリーブが入っていました。部品寸法を採寸してみるとM8用の部品にM6ボルトを入れる為にスリーブ入れて有りました。自分も元設計者なので荷重のかかる部品でそういう対応はしてはいけないと思います。少々がっかりです。
もちろん取り付けはしていません。

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投稿日付: 2014/10/10 20:08
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