フレームの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

フレームのインプレッション (全 34 件中 31 - 34 件)

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9999さん（インプレ投稿数： 15件 )

これで立ゴケもOKかと・・・・・

利用車種： W650

2.0/5

★★★★★

純正エンジンガード取付ました。これで、立ちゴケも心配ないかと思います・・・・・取付けの際は純正のボルトでは長さ不足ですので、交換が必要です。交換前に純正よりも長めのM8*L70程度のSUSボルト4本をホームセンターにて購入しておいたほうがよろしいかと思います。
又、取付の際はエンジンと共締めですので、エンジン脱落防止を考慮しジャッキあたりで、エンジンを支える事を進めます。

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投稿日付： 2013/09/27 20:33

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9999さんは15件のインプレッションを書いています

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A-TECH:エーテック

A-TECH:エーテック : G-ガード

￥5,149 (税込)

あきさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：リード125 | S1000R )

保険程度かな？

2.0/5

★★★★★

立ちゴケするとアッパーカウルまでいっちゃって、お財布がえらいことになるので予防保守のために取り付けました。
取り付けはカンタン、純正ボルトと付け替えるだけ。カウルに穴を開ける必要もありません。
ただ取り付けた後、横からよーく見てみるとなんだか微妙…。
立ちゴケ程度にはなんとか役に立ってくれそうですが、マジゴケには無理でしょう。
まぁカウルのアクセントとか保険程度に思えばヨシとしましょう。

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投稿日付： 2013/07/29 19:48

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あきさんは10件のインプレッションを書いています

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : レーシングスライダー

￥35,005 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

ZX-10R'06に装着。
これまで何度となく立ちゴケからカウルを守ってくれたスライダー。
先日低速コーナーでスリップダウンしてしまった時の話だ。
スライダーによりカウル部分（ライムグリーンの部分）は最小の傷で済んだのだが、エンジン下部が綺麗に削れてしまった。

問題はジュラコンスライダーの長さ？スライダーの位置？

残念ながら、スリップダウンではあまり効果を発揮できないようだ・・・。
（写真は削れたスライダー（上）とエンジン（中央）と破壊されたアンダーカウル）

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投稿日付： 2013/06/03 18:56

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Laplace（ラプラス）ツバサさんは422件のインプレッションを書いています

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