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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
新車からだと効果がわからないので、納車後2000キロほどで取り付け。
低速域でのハンドルから伝わる振動は低減されたと思います。
リヤから伝わる路面のギャップが大きくなった感じで、リヤサスのプリロードを2段くらい上げた状態です。
そのためか停車時の足付きが何となく悪くなった感じがするけど、関係ないハズ。
もともと高速走行でも安定しているので、セロー250みたいに劇的な変化は感じないですが、もう少し乗り込めば違いがわかるかもしれないです。
それよりも、フレームのトルクスネジを外すと結構シートフレームの穴とエンジンフレームのネジ穴がズレていて、そちらの方が心配になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
左側
右側
取り付けはシンプルですが、しかし固定するORingはフレームの裏に通さないと行けないのでちょっとテクニックが必要かな..
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
街乗りでの走行はそこまで変化があったのかと感じだと
個人的には無かったと思います。
高速道路での走行(時速90?120km)での振動が顕著に抑えられている感触でした。
特にミラーの振動が無くなり後方確認する時の見やすさがかなり向上したのかなと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロスカブのサイドスタンドはさほど細く無く不満はありませんでしたが、何となく取り付けてみました。
質感も良いですし、土に上にスタンドを立てる時は少し安心感が増します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
本体
固定金具、ボルト類
ブラケット
設定完了
小生のトレーサー9gtくん、そんなに激しい振動を感じることは無いのですが、ロングツーリングでの更なる快適性向上を期待して今回パフォーマンスダンパーの装着に踏み切りました。
完全にボルトオンなので、トルクレンチさえあれば簡単に取り付け可能です。（なお、本体は出荷時に適合車体に合わせた設定になっているということなので、あまり調整などはせずに装着した方が良いかと思われます）
見た目はさすがに純正オプションらしく色合いも含めて違和感ない格好に収まります。
さて、肝心の乗り味変化ですが、正直、、効果の体感レベルはほんとにわずかなものでした。
たしかに細かい路面ギャップの吸収性（振動の収まり）が向上しているのか、もともと相対的に上質な乗り心地なのを更にうすーく上からラップをかけたかのような感覚を得られます。
一方で路面からの情報が減るなどのネガはありません。
（分かりにくい表現ですみません。）
ただ、コストパフォーマンス観点ではそこまでのWow 感は無いかなと。
乗り心地性能に感度がかなり高い方向けのカスタムパーツだなというのが今回の結論です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取説の図面が理解しずらい。
結局youtubeでばねフック用ボルトの位置を確認した。
ねじロックが付いていない。
ばねを掛けるのに力が要り、筋肉痛になった。
作業時間：3時間（一人で苦戦）
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
店で取り付けたので取り付けに関してはわかりません。
デイトナのローダウンキットに取り付けしました。問題なくいい角度で使い安いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品の質感自体はとても良いです。安っぽくなく艶やかな光沢が所有感を満たしてくれます。
しかしコンクリートのような硬い地面にスタンドを下ろすと、プレート面全体が接地せず、若干の隙間ができます。
機能的には何ら問題はないので星4つとさせていただきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前輪はこんなのでも付けないと守れないので仕方なく付けました。
デザインによって価格が変わるようなパーツなので、価格を抑えた妥当なつくりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段相応のクオリティです
強度(効果)は転けないとわかりません
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