| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車購入時に取り付けし、先日のヘタレ立ちゴケでしっかり役目を果たしたので交換と相成りました。この部品だけ取れて良かった。14mmのソケットとトルクレンチで60Nm(行きつけのバイク店で確認)で締め付け。エンジンが下がらないように念の為ジャッキで抑えつつ。簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
サイドスタンド短すぎ問題では元々BEET様の厚底を履かせて間に合わせていましたが、自分の中では取ってつけた感がずっとモヤモヤしていました。
そんな中やっと2センチロングのサイドスタンドが発売され、即購入しました。
結果、見た目がスッキリ純正然として納得のいく形になりました。
取り付けも特に難しいことはありませんでした。
…もっと早く発売して欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
形状はほぼ純正と変わらない。
スタンド格納時に少し長いかなと思うくらいです。←オーナーしか気付かないからヨシとする。
2cm長いだけで他のバイクとの駐車時の角度があまり変わらなくなるくらいになる。
砂利の場所に駐車する時も角度が浅い為、荷重がかからない分地面へのめり込みも少ない。そのため転倒防止にも繋がる。
純正スタンドに変なプレートを付けるくらいならこれを付ける他ない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヴェルシス1000seは重いしアドベンチャーなんで砂利にも止めることがあるのでこちら購入。
お安い中華製を装着していて当初はコスパも良く大満足でしたが、ネジロックを塗布していても何度かガタつきが発生しました。
その都度再度ネジロックで増し締めを繰り返していましたが、六角ボルトがダメになってきて、走行中に脱落すると大変な事故になりかねない事から3年程使用し外していましたが、やはり林道や砂地だとスタンドがめり込み不便を感じ、ZETAを購入しました。
【取付けは難しかったですか?】
我が家のガレージみたいなところだとノーマルのサイドスタンドで停めておくには心許ないです。サイドスタンドを追加するか何か対策をと考えた結果こちらの商品をお試しで購入。お試しと言うには価格が。
取り付けはネジ4本にネジロック剤を塗布して締めるだけ。単純に接地面積が増えているので安心感はアップしましたね。
跳ね上げたとき、どこかに干渉することもありません。
【使ってみていかがでしたか?】
裏面(地面と接するとこ)が平坦じゃないのが気に食わなかったです。
この出っ張りはボルト締結のインサートです。
約2mm出っ張ってます。
そのままだとこの出っ張りが地面と接することになりゴリゴリと削れそうです…
あと、せっかく接地面を増やすパーツなのに、この出っ張りのせいで3点接地になるのは如何なものかと思った訳です。
じゃあどうすんの?って話ですが、
つまりはこの出っ張りよりも分厚い何かを裏面にくっつければ良くね?と考えたのでした。
【付属品はついていましたか?】
マディなどでサイドスタンドが、めり込むのを防止します
と言うていのドレスアップだったりする。
純正サイドスタンドの接触面積を拡大するパーツ。
砂地や砂利などのサイドスタンドが埋まり込んでしまう不安定な路面でも、安定した駐輪を可能にする。
上部プレートはA5052材にブラックカラーアルマイト処理、レーザーマーキングによるZETAロゴを施す。
下部プレートはA6061材を全面CNC加工し、サンドブラスト加工による梨地仕上げにシルバーカラーアルマイト処理を施す。
固定ボルト、圧入ナットはステンレス製 (SUS304)のため、全ての天候下で耐久性を発揮。
取付時のガタつきを防止するゴムシートを付属。
【期待外れな点はありましたか?】
良くも悪くも、実際には2点設置。
ヘプコと迷いました。ヘプコは傾きが急になりそうなのでこちらにしました。値段も安いし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
付属品のゴムはグラグラするのを防止するためなんでつけましょう。
総合的に満足。質感も悪くない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アクスルシャフト交換時についでに取付
見た目も良くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインは良いです。一度軽く倒しましたがクラッチの先端が少し傷ついただけでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こちらはコース走行仲間にプレゼントで購入しました。
Dr-z4smで愛用中ですので、軽さ、固定の強さ、適度なサイズ
全てが丁度良いのでモタードにお勧めです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドカティのクランクケースはコケたら終わりなところにウォーターポンプがあるのですが、コレをつければ一応なんとかなりそうです。説明一切無しなので、少し困りました。不要部品もあるのでここは少し配慮してほしいですね。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : サイドスタンド プレート PCX125 PCX160 LEAD125専用 サイドスタンド拡大
¥2,710 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
良い商品です
みなさんにオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
R1250GSアドベンチャーのサイドスタンドはいくつか仕様があるんですが、自分の車輌が適用しているかショップに確認したところ的確な返答を頂きました。商品のイラストも参考にしてこの商品を選択しました。取付は非常に簡単で初心者レベルでも大丈夫だと思います。まだ、実際に外での使用はないですが、きっと役にたってくれるでしょう。安価でよかったです。
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