フレームの口コミ・動画インプレッションを探す(318)| ウェビック

しげたろうさん（インプレ投稿数： 139件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] | R1100S )

エンジンプロテクター

4.0/5

★★★★★

バイクを取り回し中に倒してしまったのがきっかけで購入をしました。
いろいろ検討したのですが、一番コンパクトなこのメーカーを購入しました。
コンパクトですが、取り付けの位置関係から、効果ありと思います。
自分の場合、サブフレームと一緒に共締めしてるんで、ボルトは長いサイズの物を手配しました。
今のところお世話になっていないのですが、左右別々に手配できるようなので、リペアも問題ないですね！
お勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/24 13:15

役に立った

しげたろうさんは139件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ : リアアクスルスライダー

￥9,860 (税込)

マジシャンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： NSR250 | TRICITY125 [トリシティ] | WR400F )

リアアクスルスライダー

4.0/5

★★★★★

スライダーとしての機能は不明ですが、質感もよくスライダーを外してアイボルトを取り付ければ車載時に大変便利です。

メンテナンススタンド使用時も邪魔にならず、アクスル周りのワンポイントとして満足しています。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/17 13:23

役に立った

マジシャンさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : クロモリダウンチューブキット

￥54,340 (税込)

サンメカ修行中さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) )

クロモリダウンチューブキット

4.0/5

★★★★★

ZRXのオーナーさんはご存知とは思いますが、右ダウンチューブはアルミである程度の速度でかなりぶるというかしなります。他社もので左右を連結できるものもありますが、それにするとマフラーの選択肢が減るのでこれにしました。変えると高速域ではいままでエンジンが振られていたことが実感できました。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:52

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

サンメカ修行中さんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥7,442 (税込)

ｆｕｔｕｒｅさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZRX400 )

スキッドパッドエンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

自分も他の方のインプレを参考にして、やっぱりモリワキに決定！
転ばぬ先の杖として購入、取り付けはいたって簡単。
それから取り付けたからと言ってもたまには増す締めを！
あとは写真のとおり、黒を選んで大正解！！
エンジンが黒なんで、違和感無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ｆｕｔｕｒｅさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

kenjiさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

フレームスライダー

4.0/5

★★★★★

2010年式 F800STに付けました。
取り付けは素人の私でも1時間もあれば出来ました。
（但しトルクスレンチは必要ですが）
見た目もなかなか良い感じです。
でも車種専用の筈なのに取り付けボルト（M6）の長さを少しカットしないと底付きして締まりません。
ここはマイナスポイントです。その為★4つにしました。
まだコカしてませんので、これを付けての効果の程は未知数ですw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

kenjiさんは24件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

heritageさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： R1200ST | GB350 )

ニーグリップバー

4.0/5

★★★★★

ハーレーシリーズの中では、良く効くブレーキを持つXR1200系。
ブレーキキングで、身体が前方に「飛ぶ！」のを抑える為に必要なニーグリップを可能にしてくれます。

革ツナギや革パンを常に着てるので、当たりは問題有りません。

唯一の難点は、左側の取付が「ヘッドカバー」のネジを使用する為、何も処置しないとオイル漏れを起こします。
新品Oリングを用意するか、液体ガスケットの塗布が必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/06 10:02

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

heritageさんは7件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

黒金41さん（インプレ投稿数： 4件 )

エンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

転倒したことがないので何とも言えませんが、デザインはグッドだと思います。あくまでも万が一の事を考えて、納車と同時に取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

役に立った

黒金41さんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

えーちゃんさん（インプレ投稿数： 26件 )

エンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

ダエグを買ったその日にK-ファクトリーのスライダーをつけました。このスライダーは、デザインで選びました。スライダーの真ん中にあるK-ファクトリーのエンブレムが渋いからです。しかし、思わぬ恩恵がありました。転倒したわけではないのですが、自転車を引っ掛けてしまうと言う事がありましたが、スライダーがカバーしてくれたおかげで、ボディーに傷がいきませんでした。スライダー本来の仕事ではないかもしれませんが、転ばぬ先の杖とは、この事だと、実感しました。取り付けも簡単なので、ぜひお薦めしたいパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/19 11:48

役に立った

えーちゃんさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

nucleusさん（インプレ投稿数： 103件 / Myバイク：クロスカブ110 )

エンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

絶対必要と考えるパーツ。ソッコーで発注したもの「スライダー」です。

やっぱ重いですから取り回していてタチゴケはイヤだなと。少しでもダメージを減らそうということで納車前から発注してました。
ドコのメーカーにするかは多少悩みました。でもはっきり言ってどこも大差ないというか違いがわからない。でも値段は2000円くらいは違うんですよね~

結局Kファクトリーにしたんですけど、コイツはネジ穴を隠す化粧板みたいのがついてたから。まぁそんな程度ですね。
取り付けはいたって簡単。エンジンハンガーのボルトを外してかわりにつけるだけ。エンジン側のボルトにワッシャをかますはずなんだけど構造上つかない。仕方ないのでスライダー側につけときました。
スライダー側のボルトは8ミリのヘキサ。右側はボルトまでがちょっと深いので注意が必要。一般的な六角レンチだと長い方を使わないと届かないと思いますがそれだとトルクがかけられない8ミリのメガネをかけてトルクをかけました。
取り付けても見た目と安心感くらいしか変わらないけども満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/12 20:07

役に立った

nucleusさんは103件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )