フロントアクスルスライダーのシャフト（ボルト？）が細すぎてトルクをかけられず、緩みやすい＝転んだ時に脱却うほｗ最悪走行中にフロントタイヤ脱輪ｗｗｗ
リアは写真を見てとおり短いのでもはやアクセサリーだなｗ
大丈夫かよ・・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZXR250にレッド色を取り付けました。
見た目的にはレーシーな感じで気に入りましたね＾＾
V受けスタンドの購入も考えておりますが、まだ検討中・・・
２つ☆の理由ですが
不満点
2個ある受けの1個だけ、車体側に付く部分に0~0.6ｍｍ程、全周に削りバリがでこぼこと有り、怪我をするレベル？の物だった事です。
1個は綺麗にバリ取りされてましたので、作業忘れ？かと思うのですが、出荷する製品検査は？？？？
これが当製品の品質規格内の物というなら、チョット信じられない会社かと思うほどです。
クレームメールするのも面倒だったので、自分でバリ取りし取り付けました。（付ければ見えない部分ですので）

受け部はアルミ？かと思いますが、軽い物です。
それと比べてしまうと、取り付けボルトが、ずっしりと重く感じます・・・旧車KAWASAKI１２ｍｍ物なので仕方が無い？
あと・・・車の整備やバイクの整備、日常でも使用した事が無かった１０ｍｍの六角レンチが取り付けに必要で、わざわざホームセンターに買いに行くはめに・・・滅多に使わない工具がまた増えた（T。T）
見た目、後の機能だけなら☆５つですけど~＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目はフレームの黒色と相まってなかなか様になっています。
取り付けはインパクトレンチ等持っていない場合はサブフレームの取り付け部分でねじをはずせないのでバイク屋さんにおまかせした方がいいです。
また、08だけかもしれませんが、左側をそのままつけてしまうと、シフトが若干干渉してしまい、2速にあがらなくなるので要注意です。（当方はワッシャーを2枚ほど噛ませて対応しました。）
実際、ハイサイドで左側をけずってしまった感想ですが、曲がったガードがインジェクションのパーツ（プラスティック部分）とレギュレータを圧迫していました。（壊れるところまではいきませんが）恐らく、右側も同じようになると思います。ここが★2つの理由です。もう少しサブフレームのデザインを変えて他のパーツに転倒しても接触しないよう改良されればいいものになると思います。あと、本体がアルミなので1回で結構けずれてなくなりました。（スチール版なんかもあればいいかも。。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とりあえず付いているガードって感じで、
社外品に交換をしました。ポンプカバーまでついていますが、
もうちょっと大き目のF用のアンダーガードぐらいの作りを
していただきたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GPZ900R用を購入しました。製品自体は写真で見るとおりですし、直接悪い評価はありません。が、GPZ900Rの場合は取り付けが非常に大変です。まずスタンダードボルトを外すのですが、これがフレーム内側のロックナット（簡単には緩まないヤツ）と共締めになっておりまして、鬼のようにきついです。しかも私の場合はラジエータをずらさないことにはお話しになりませんでした。たかがスライダー取り付けでこんなに苦労するの？説明書にもこのようなコメント記載はありませんでしたし。。。ということで★2つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスＶ１２５Ｇには有って、アドレスＶ１２５には無いもの。
その一つがサイドスタンドであります。

Ｇを購入しておけば良かった・・。
当方は、後悔しています・・。

嘆いてしまう事が多い理由が、アドレスＶ１２５Ｇのアラーム機能装備よりもサイドスタンドの標準装備なのです・・。

メッキパーツを奢りたい気持ちに任せ、リプレイスのサイドスタンドを装着。

こちらのサイドスタンド。
威勢良く錆びていきます。
コンパウンドにワックスに、研磨したり防錆皮膜を覆したり艶を事欠かさない様にしても錆びが溶接箇所を中心に湧いて来てしまいま・・。
手間ばかり掛けている割には、その対策効果は少なく些か閉口気味です。

しくじりました。
アドレスＶ１２５ＧのＧという文字が意味する事は、グレートを意味するのか？とも思えてしまう始末・・。

スズキ純正でのサイドスタンドが発売されている様ですから、そちらを装着した方がアドレスＶ１２５には吉なのでしょうか？？？

たかがサイドスタンドですが、貴重且つ重要なパーツですよね。
リプレイスのサイドスタンドを奢っても、純正サイドスタンドの製品精度や耐久性に羨望の眼差しを注いでしまいます。

アドレスＶ１２５を購入するなら、アドレスＶ１２５Ｇを！！
アドレスＶ１２５にサイドスタンドを奢るなら、純正パーツを！！

（溜め息まじりに）教訓になりました・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

半年ぐらい前に間違いなくこの商品を注文したのですが、届いたのはねじ２箇所で固定する物でした。さらに、使用して数回で片方のねじが走行中に脱落して現在使用できなくなっています。ねじが壊れるくらい締め付けないと安心できません。
装着時のサイドスタンドの安定感は非常に高くて、いい商品なのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他のインプレッションにもあるように取付に苦労しました。穴を開け直すことはありませんでしたが、取付金具の曲げを何度か調整することでようやく取り付けできました。製品の個体差かもしれませんが、購入される方はその辺を考慮されたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

cb750に取り付けました。
見た目はバフ掛けなのに艶がなく安っぽい感じです。
右側はフレームにＵボルトで固定ですが、ネジ径が細い気が・・
ファション性重視で、実用性はオマケみたいなものですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なかなか評価が高かったので購入しましたが、
FZ6-N'06に取り付けの際、左側のスタンド近くの
ボルト位置が約１センチほどずれており取り付け断念...。
あと、取り付けたとしてもクランクケースとの隙間が
ほとんど無いため、こけたの衝撃でそのままクランクケースを
割ってしまいそう。
オススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。