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先日、河原を走行してきました。埋め立てた場所なのか、地面からニョキッと棒のような物が飛び出ていました。
木の枝かと思い踏みつけながら走り抜けようとしたら、「ガンッ」とイヤな音が！！
停まってぶつかった棒の正体は、なんと鉄パイプ！！
車体に問題がないか確認するとアンダーガードに傷があり、スイングアーム下部に傷があり…。これアンダーガードなかったらエンジンパーツ割れてたかも・・・。
やっぱアンダーガードは絶対必要だね？と実感しました。
また、形状と頑丈さではこの商品は間違いないことも確認できてよかったです。
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5.0/5
GPZ900Rのリア17インチ化に伴いオーリンズサス、
車高調を入れて車高を上げましたが予想通りノーマルのサイドスタンドでは危険なくらい寝てしまいましたが25mmロングのこの商品でバッチリでした、ステンレスで質感も良く、上げ角度も調整できるのでこの価格なら十分満足です。
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5.0/5
万が一の時フロントホークを保護するために購入しました。
どうせつけるなら良いものをと思い何社か検討致しましたが最終的にコストパフォーマンスで選びました。
8時間耐久などレースにも参戦しているメーカーでありカワサキをメインにしていのでこれに決めました。
装着は六角レンチで簡単に取り付け出来さりげなく見た目も良くなりました。
購入してよかったと思ってます。
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5.0/5
長さをカラーで調整できるので使いやすい。
フックを掛けやすい。
あと見た目的にも良いですね。
ファッションで付けるのもありですね。
お勧めです。
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ドレスアップ目的で購入しました。
バイクが赤色なのでレッドをチョイス！
形もいいしキノコ型なので外れにくいと思います。
スタンドもJ-tripを使っていますが傷が付くのが嫌でL字受けを使ってます。（笑）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
デイトナのローダウンリンクロッドと一緒に使用しています。ローダウンリンクロッドのみでは車体が起き気味になりますが、このサイドスタンドを使うとちょうど良い傾き具合になります。純正品と比べると塗装が若干荒い気がしますが気にならないくらいです。
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5.0/5
他にもAELLAの製品を入れているため、
スライダーもAELLAにしました。
デザインも個人的には好みなので文句なしです。
性能は・・・インプレする機会がないことを祈ります（笑
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5.0/5
フロントにもAELLAのスライダーを入れているため、
デザイン合わせでリアにも導入しました。
出番が来て欲しくないアイテムなので、性能インプレは
したくないですね（笑
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5.0/5
写真を見てもらえば分かるとおり、パニガーレの
ステップは突起がないので、出しづらいです。
これをつけるだけで明らかにスタンドがだしやすくなります。
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5.0/5
GPZ900Rのエンジンを載せ替えてからず~っと気になっていたエンジンとフレームの取り付け部。
以前は某オークションで購入したNOネームフレームでしたが、ナイトロフレームにした際に一緒に購入しました。
フレームの剛性が上がったかといえば、正直私ごときの走りでは解りませんが、横から見た時の安心感は確実に増えました。
ある意味載せ替えるなら必須アイテムですね
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