4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、フロントと同様に見た目の格好良さで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは簡単で、標準的な工具(ドライバー、六角レンチ、トルクレンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このアルミフックボルトをつけてV字受けのスタンドでリフトアップしてみましたが、私のような素人でも簡単にできました。車体の色に合わせて青を購入しましたが、スぺーサーはアルミ地のままなのが残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、何よりも見た目の格好良さで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは純正ボルトの取り外しと取り付けがありますが簡単で、標準的な工具(ドライバー、ソケットレンチ、トルクレンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、何よりも見た目の格好良さとフロントディスクガードとセットで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは純正のボルトの取り外しと取り付けがありますが簡単で、標準的な工具(六角レンチ、トルクレンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、フロントと同様に見た目の格好良さとリアディスクガードとセットで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは純正のキャリパープロテクターの取り外しがありますが簡単で、標準的な工具(六角レンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エイプ100に取り付けました。
バックステップ化で純正のスタンドホルダーが無くなりエンジン下部にスタンドを取り付ける事になったのですが、かなり短いスタンドにする必要があったので探していたらアジャストスタンドのショートタイプがあったのでこれに決めました。
まず気に入ったのが形、馬の蹄のようなこの形に一目惚れ!しかもアルミ!見た瞬間に買い物カゴに入れていました。
これで値段が安かったら★5つなのですが・・・(アジャストタイプでアルミ製なので仕方ないとは思いますが)
でも買って正解だったと思っています。
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4.0/5
どちらかといえば、ラフなムードのあるアメリカ製品にあって、「日本人好みのする」丁寧な仕上がりだと思います。スライダー部をデルリン樹脂削り出し、ステー部をアルミA6061 CNC削り出しとしていて、モタードレースの苛酷な実践で鍛え抜かれた造りが光っています。この商品はチェーンアジャスタープレート後端部に取り付けるものですが、一緒に同社のフロントアクスルスライダーも取り付ければ、アクシデント遭遇時のマシンダメージをさらに軽減できると思います。また、カラーもゴールド、シルバー、レッド、ブラック、ブルーと揃っておりルックスUP効果も高いと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
転倒してから取り付けました。
純正のエンジンガードと迷いましたが、エンジンガードよりも少し安く、目立たないこちらの黒を選びました。
取り付け後、未転倒なので効果はまだわかりません(実感したくありません)が、見た目も気に入っているので満足です。
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4.0/5
低すぎも無く、見た目も乗り心地も良くなり、かなりいい感じです。チョイカスタムするなら、この辺からがお勧めですね。
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4.0/5
Z1000(’09)に付けています。
Z1000の場合はスペーサーが必要ない(と思います)
とりあえず、スペーサー無しで取り付け、スタンドアップしてみましたが、左右アンバランスになることなくアップできたのでOKです。
色もちょっと目立つほうがいいかなと思い、ゴールドにしました。
ちょっとしたアクセントとしていいかも。
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