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フレームのインプレッション (全 3543 件中 3511 - 3520 件)

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4.0/5

★★★★★

(1)選択:他メーカー色々迷いましたが、ホンダ純正という事で選びました。
(2)取り付け:私のは集合マフラーが付いてましてステーの取り付けがマフラーに干渉しないか心配しましたが、何とか無事に納まりました。さすが純正、ステーもスライダー本体もしっかり作っています、説明書通り取付したら、約30分位で完了しました。
(3)使用感?:これには余りお世話になりたくないが、純正品ということで、安心感が有ります(価格は倍ですが)
(4)メーカーさんへ希望:本体は黒のほうが良いかも!汚れも目立ちやすいし、少しダサいデザインだと思う(いかにも付いていますといわんばかり)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/26 09:39
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CB1300親父さん 

先日、立ちゴケをしてしまい、エンジンガードのお陰でエンジン部分は無傷でした。シッカリエンジンガードには傷が!(飾りではなかったです)
詳しくは、小生の日記見て下さい。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

色は車体色に合わせてブルーを選びました。寸法もぴったりでガタツキなく、ぴったり収まりました。立ちゴケ時の効果を期待しつつ、ドレスアップとして付けてみましたが、ブルーのアルミフックボルト(Jトリップスタンド用)とマッチして、なかなかカッコいいではありませんか。
でも、7000円超ってちょっと高いような・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:37

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めろんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

他メーカーのエンジンスライダーやエンジンガードに比べるとこのモリワキ製の
スキッドパッドは安くてデザインもシンプルで格好良い!

一度転倒してお世話になってしまってますが(立ちゴケ)
強度も申し分ないかと思われます。
肝心のエンジン部分はしっかり守られ傷等、問題はありませんでした。
(激しい転倒などはわかりませんが・・・)

取り付作業も片方ずつ付ければエンジン部分が動くトラブルの心配もありません。
部品がいっぱいあって取り付けが難しそうに見えますが
説明書の図をみれば簡単に出来ました。

ただ 車載工具 だけでは取り付け出来ません!
6ミリのヘキサゴンレンチと
14ミリのソケットレンチが必要になります。
その他12ミリのソケット、トルクレンチがあれば取り付け可能です。

安くてシンプルで格好良い!オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:33

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

自分の12Rはブラックなのでこのフレームスライダーは目立たなくていいなぁと思い検討しています。この他にエーテックの”Gガード”という同じ取り付け位置に付けるスライダーもあるので、考えている方は比べてみると良いかも知れません。値段的にはGガードの方が半分位で全然安いのですが、形状を考えるとレディーバードにしようと思ってます。あまり出っ張らず目立たないと思うので・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

立ちゴケ3回、とうとうガードを取り付けました。
それ程高価でもなく、アルミ削り出しで見栄えも良いエンジンガードでCPは高いと思います。ギヤボックスやカウルを損傷することを思えば、ずっと良く、何せ容易に交換が利くことがメリットでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:28
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タカさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

転ばぬ先の杖ということで純正のエンジンガードほどかっこ悪くないスキッドパッドをつけました。
見た感じはそこそこ悪くないんですが取り付け説明書が結構適当で絵も写真もなんもなく文字だけの取り付け方だけだったのでまったくの初心者にはきついかも。
それが★四つの理由です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

やっぱりこれでしょー。
軽い転倒くらいは防いでくれそう。
あと、見た目もいいからね。
穴あけないといけないからちょっといやだけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 13:05

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LFOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

4.0/5

★★★★★

車両購入と同時に装着

【メリット】
▼デザイン
元々細いフロントサスに装着する事で見た目上のインパクトが発生し取り付けた事に満足できます。

【デメリット】
▼ガード性
材質、形状を考えるとオブジェクトと接触した場合のプロテクションには期待は出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 13:05

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ISSIさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

転倒した時のことを考えて購入しました。

すでに1度転倒してしまいまして、その時のタンクやらもろもろのパーツを修理・交換したらカナーリ高くつきまして…涙
それを考えたらスキッドパッドはお得かと思いますよ!
取り付けも工具さえ有れば簡単!
見た目も良いです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 13:02

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【卍伝侍郎卍】さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BALIUSII [バリオス2] )

4.0/5

★★★★★

愛車を守るためならと思い、ちょっと高いかなぁとおもいつつも購入。取り付け時急いでいた為、ネジを長短あるのに気づかず締め付けてしまいナット(取り回しが悪い)が外れなくなるハプニングがありましたorz皆さんないとは思いますが一応注意で・・前から見たボリュ~ムUPにも一役かってます☆てか、立ちゴケその他転倒しないぞ!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 12:57

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