この商品はWebikeさんで購入してないのですが、良かったので投稿させて頂きます。値段は少し高いですが、まず取付が簡単で見た目にカーボンなので目立ちます。使用してみて思ってのですが、オフロードブーツによるフレームの塗装剥げが無くなるので気にせず思いっきりヒールグリップが出来、フレームのゴツゴツ感も無くなりヒールグリップがし易くなり、林道走行も安定します。

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ザンザス400に装着。

ザンザスは12mだったので、なかなか適合する良いフックボルトがなくて探すのに苦労しました。

色もゴールドでカワサキ車にぴったりだったのが購入の決め手です。

取り付けも至極簡単で、六角レンチで締めるだけです。

メンテナンス製だけでなく見た目の向上が私は満足です。

お勧めです。

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エンブレムを固定するボルトの1つを利用し、
ホームセンターで売ってるゴムクッション(250円)を搭載してみた。
ゴムクッションには3つのメリットがあります。

(1)フレームへの衝撃を和らげる。
(2)走行中に転倒した場合、カウルが破損する確率が下がる。
(2)スライダー本体への傷を防止し、ゴムを交換するだけでOK。

ゴムクッションはWAKI社製 45φX45mm 品番: EGC010
使用するねじの規格がM5で長さ50mmのため、
ゴムクッションのねじ穴を拡大する必要あり。

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AGRAS アグラス レーシングスライダー左右セットで購入しました。アルミ部分はカラーオーダーでチタンカラーです。
ジェネ、クラッチカバー類をゴールド系にしたいと構想していたところ、アグラスのスラーダーのカラーオーダーと、コケた場合の時の保険及びドレスアップの要素を考え装着しました。
取り付けは、それぞれのカバーのねじを外して取り付けるだけですので簡単でした。今のところ、幸いにもコケてないのでスライダーの機能については分かりませんが、ドレスアップパーツとしても大変満足しています。

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シグナス用ですが、PCXに使用。
当方のPCXはヒップアップしており、純正のサイドスタンドでは
長さが短くなってしまった為、少し長めのシグナス用を使用しました。
材質がアルミの為、強度の不安がありましたが、作りもしっかりしており、車体を支えるのに充分な強度もあり、満足です。

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一度フックにかけてしまえば後はスピーディー且つ安全にアップができます。
このタイプのフックを使用したのは初めてですが、エンデュランス用というだけあります。
V字型アームの様にスイングアームを傷つける危険性も少ないです。
V字型のスタンドアームほど使い回しは効きませんが、スイングアームにVフックが付けられる車種に乗っているのであれば、オススメの商品です。

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V字受けスタンドというからにはもちろんコレも購入しました。
取付け性はもちろん、質感が高くて見栄えでも満足です。
ただ、Z1000には付属のカラーを入れた方が良さそうですね。
最初は入れずに様子を見ましたが、V字受けがスイングアームに干渉しそうだったのでカラーを入れました。
マフラーにもスイングアームにも干渉せず、丁度よい出具合でバッチリでした。

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【Webikeモニター】
これは私が狙った通りの商品です！！
というのも、以前はアルミ削り出しにアルマイト塗装のスタンドフックを使っていましたが、見た目パーツとして使うには良くとも実際にスタンドをかけるとすぐにキズが付き、アルマイトも削れてしまっていました。
次はジュラコン製を購入しようかとも思ったのですが、ホワイトかブラックで味気ない。
そんな時に見つけたのがこの商品。
スタンドフックが当たるところはジュラコン製で外側はアルマイト塗装されたアルミ製。
これしかないです。

めちゃくちゃ気に入っています！！
これはものすごいオススメです！！

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FZ8に装着しました。取り付けに問題は無くすんなり装着することが出来ました。見た目も良く足回りがグッと引き締まった感じになりました。スライダーも大きくもしもの時には十分に機能してくれそうです。

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新車購入時につけていたのですが、とうとう立ちゴケしてしまいました。
ミラーとブレーキレバーとマフラーにかすり傷を負ったものの、エンジンやフレーム、カウルには全く被害は出ませんでした。
見た目も違和感無いし、非常に優れた商品だと思いました。

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