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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥12,271 (税込)
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5.0/5
アグラスのスキッドパッドを使用していましたが、カウルに穴を開ける際のことが、まったく書かれていないので、モリワキにしました。値段も安く、大変満足しています。
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5.0/5
バイクが、一回り大きく見えます。かっこよくなって、大満足でした。
スラッシュガードと迷いましたが、シルバーのエンジンに合わせて、純正のエンジンガードにしました。取り付けは簡単ですが、ねじにあった工具を使わないと、ねじ山がつぶれてかっこ悪くなると思います。
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5.0/5
なにしろ取り付けが簡単！！
ほんの5分で付属のヘキサゴンレンチで完了。
見ためもメッキ仕上げでバッチリ。
チョット置くときに、やっぱりサイドスタンドは便利です。
最高！！！
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5.0/5
自分で取り付けましたが、ありきたりの工具では取り付け
出来ませんので注意が必要です((+_+))
工具が不足していてもバイク屋で借りるか、ホームセンターや
100円ショップなどでそろえることが出来るので、心配御無用！
BabyFaceのロゴが気に入ってます。
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5.0/5
R1に乗っていてネックになってくるのは熱問題ではないでしょうか?
冬場でもニーグリップによるフレームでの火傷を経験し、フレームカバーの購入にふみきりました。
現在カバーの内側に断熱材を貼り付け使用していますが、効果は絶大！夏場にフレームを数分触っても暖かいとは感じるものの火傷するほど熱くはなくなりました。
少々高価ですが、フレームの熱にお悩みの方にはお勧めです。(見た目も良くなります)
カウル取り外しが出来る方なら取り付けも簡単ですよ。
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5.0/5
新車の納車前に購入し、納車と同時に装着しました。車体との一体感があり写真のように目立ちません。目立たないながらも装着の効果は高く、納車後まもなく立ちゴケした際も、ミラーに若干のかすり傷で済みました。その後用心して立ちゴケはありませんが、お守り代わりにもデザイン的にも申し分ない物です。
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5.0/5
「N・ニュートラル」に入れたまま、洗車をしている時にMY ZRXがゴロンとスローモーションのように倒れました。装着しているモリワキのスキッドパッドのお陰でZRXは軽症で済みましたが。この黒い部分に傷が入り、欠けました。それでこの黒い部分のみをこちらで購入した次第です。部品の一部がメーカーより購入できるところが嬉しく思いました。また、安くて良いです。
また利用しますね。
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5.0/5
転ばぬ先の杖として導入しました。
デイトナは安いけど、カウルに穴あけをしないといけないのでパス。
ベビーフェイスとアントライオンが候補に残り、スライダーにロゴがあってカッコ良かったのでコチラにしました。
それにカウルの隙間から見えるマウント部分も作りが凝ってて満足感がありました。
あとは、このスライダーが活躍しないように安全運転で行きたいと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,108 (税込)
5.0/5
転倒時のバイク車体損傷軽減のために装着しました。取り付けは17mmのソケットレンチとトルクレンチが必要です。バイク本体のフロントエンジンマウントボルトを片方ずつはずして、スキッドパッドを装着します。作業時間は10分程度で終了しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
転ばぬ先の杖 とはこのこと。
納車すぐに装着して早速機能してしまいました。
恥ずかしながらその写真を載せておきます（苦笑
右へ滑り込むように転倒しましたが、
F/R双方のアクスルスライダーが見事に削れています。
Fフォークと、Fキャリパーは無傷で、
カウルもほとんど傷は入りませんでした。
その他の部分はステップ、グリップエンドとレバーが削れたくらい。
ほんとに付けてて良かったです。
装着自体は簡単で説明も要らないと思います。
装着後、R側は、メンテナンススタンドのフックが掛ける場所が
制限され多少使いにくいかなと思う程度です。
まだ数回は”仕事”してくれそうで頼もしいです（笑
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