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5.0/5
(1)安かった。
(2)車体を今よりももっとレーシーに見せたかった。
(3)過去の体験と友達の体験から。
という理由で購入。
これを装着することによって、転倒時にエンジンが壊れるのを防いでくれるなら、この値段は安いと思った。エンジンフレームだと、そこそこの値がするし、激しい衝撃を受けるとそこからフレームが曲がる可能性大とバイク屋から聞いたので、そちらは却下。
昔、ゼファーχに乗ってた時のこと。無理して二車線ある道の左端を走ってすり抜け中に、トラックとガードレールの間に挟まれ、車体が吹っ飛び、街灯のスイッチボックスに激突！自分はかすり傷で済んだが、ゼファーは、エンジン左側が大きく損傷し、そこ以外はほとんど無事だった。エンジンはかかったが、修理にはかなりの額が必要と判断され、結局全損に（泣）この時、はじめてエンジンの大切さと重要さを知った。
ある友達は、国道を走行中に、脇から子供が飛び出してきて、回避しようとハンドルを右に切ったが、そのまま転倒。しかし、車体にはこのスキッドパットが装着されており、マフラーのサイレンサーの根元が割れてしまったが、エンジンは無事だったので、サイレンサー補修だけで済んだとのこと。
「エンジンを守る」と言われてもパッとこないかもしれないが、もしものことが起こってからでは遅い。あとあとの修理費用などのことを考えたら、この値段と性能は、間違いなく★★★★★！！！
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5.0/5
サイドスタンドがあるととても楽です。
とくに女性の方などは重宝するのではないかと思います。
また乗ったり降りたり、を繰り返すようなときはこれがあるとないとでは全く楽さが変わってくると思います。
取り付けも簡単で誰でもすぐにできます。
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5.0/5
モリワキのスキッドパットとゴールドメタルスラッシュガードと迷いましたが、値段と見た目（目立たない）でモリワキにしました。
取り付けも簡単で、値段も手ごろ、性能も評価が高い。
申し分ないですね。買ってよかった。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,108 (税込)
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5.0/5
CB400SFに着けてます。
2回ほど倒してしまったことがありますが
このパッドのお陰でタンクは無傷でした。
着けても目立たないのでオススメです。
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5.0/5
信号待ちや、ツーリングの途中でエンジンを掛けたままサイドスタンドを出して止めておける事が出来るようになる。サイドスタンドを出したまま1速に入れたりするとエンジンが止まる。
このリレー1つ付けるだけで大変便利になる。というか、なんで始めから付いて無いんだと思う。故に絶対お勧め。GSでも問題無く付きますのでご安心下さい。
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5.0/5
私は完全にドレスアップとして購入しました。見た目重視です！
格好良くて大満足です☆
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5.0/5
転倒した際の修理代を考えれば安い買い物かなぁ~と思います。
さほど目立ちませんし、取り付けも簡単です。
転んだときの保険に＾＾ いいんじゃないでしょうか＾＾
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ボルトオンでグースネックスタイルを作り出せるのはスゴイの一言！
おまけに８度の角度もつくので大迫力のロー＆ロングになります。
唯一の弱点はハンドルロックが使えないことですかね(^^汗
まぁーでもそんなことはお構いなし！オレは今すぐにでも
クビんとこ伸ばしてぇーんだ と思われてるドラスタバイカーの
みなさん！買いですよ~(^○^)
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5.0/5
赤を購入。
ちょっとしたワンポイントになっていいと思います。
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5.0/5
スプロケのレッドに合わせてレッドのチェーンガードにしました。
リアの印象が一気に変わります。
造りもしっかりしていてお勧めです。
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