万が一の事を考えこれを装着してました。それから3ヵ月後ツーリングでカーブを曲がっていると、道路に砂利がありバイクがそのまま転倒。時速60キロぐらいでしょうか？転倒したのですがタンク、カウル、ステップに少し傷つきましたが被害は最小限でした。もしこれを装備していなかったら何十万円の修理代を取られてる？と考えると怖いです。この製品はバイクとライダーを守ってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分の転倒経験を生かしインプレッションしたいと思います。
立ちゴケ左右１回ずつ、低速コーナーで右側に転倒しました。
立ちゴケではサイレンサー、バーエンド、レバー、ミラーにわずかな傷がつきました。サイレンサーはＫファクトリー製を装着していますが、一見綺麗ですが、リヤサスのスプリングと干渉した場所が凹んでしまいました。低速コーナーでの転倒では、さらにカウルにヒビが入り、バックステップのペダルが曲がりました。
スラッシュガード自体はだいぶ削れましたが、フレームを守るために強度を落としてあるようです。おかげさまでフレーム、エンジン、タンクなどは無傷でした。もしこれがなかったらエンジンカバーを割って自走不能になっていたかも知れません。
もともとこの製品を選んだのはジムカーナ会場でもよく見かけ、実績もあるからです。
サブフレーム付きを選んだのは、いかにもエンジンガードというデザインは嫌だったので、これならサブフレームって感じでカッコイイです。取り付けた感じは、違和感なく足にも当たったりしないので満足しています。サブフレームの効果は、おとなしく乗っている私には体感できませんでした。また転倒してもサブフレームの部分は傷が付かなかったので、エンジンガードの目的だけならサブフレーム無しでも十分だと思います。余談ですが、転倒した際は片側だけでの注文も出来たのでとてもありがたかったです。
長くなりましたが、絶対に付けた方が良いパーツだと思います。

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バイク雑誌などを見ていて装着しているバイクが多く、評価も高く、ちょっとエンジンガードじゃカッコ悪いなあと思いスキッドパッドを購入しました。取り付けは、とても簡単で１０分ほどで取り付け出来ました。デザインもカッコイイのでドレスアップにもなると思います。実際にスキッドパッドを装着している時に左側に転倒しましたが、あまりエンジンカバーにキズが付かずにすみました。スキッドパッドを付けていなっかたら・・・と思うとゾッとします。

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KLX用は、出っ張りが有りそこもカバーしているので、安心して林道走行が出来る様になりました。取り付けも到って簡単でした。

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一ヶ月点検の際に念のためつけてもらいました。
効果を発揮しないのが一番ですが・・・

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転ばぬ先の杖で購入しました。取り付けはとても簡単です。５分もあれば装着できます。装着した感じも自然で違和感ありません。３０キロほどで転倒したことがありますが。しっかり役目を果たしてくれました。キャリパー、フォークともに無事でした。とてもお勧めです。

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KDX125SRに取り付けました。
河川敷のコースにて高頻度で走行するために万が一の事態を防ぐためにこの商品を取り付けました。
この商品をたまに確認すると石でこすれたような後が何個もついていますので、取り付けてよかったと感じれる商品です。
オフロード車を大切にし、長く乗りたい方にはこの商品をぜひお勧めします。

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スライダーですから、万が一の際つまり転倒時に被害を軽減するためのもので本来であれば形やデザインは拘らずに安ければいいのでしょうが、実際にはこだわりたいですね。これも、いろいろなメーカーから出ていますし値段やデザイン、素材やカラーもまちまちで迷うところですが、自分が選ぶときはまず商品にメーカー名のロゴが入っていることが、第一条件なのでKファクトリーにしました。たまたま、スタンドフックも必要になりどうせならお揃いにしようとしたのも購入の決め手となりました。実際、作りもしっかりしてますし、高級感もあり間にシャフトも通っているので転倒時のスライダーとしての役目もしっかりしてくれると思います。同ブランドのスタンドフックとの同時購入がオススメですよ！

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メンテナンススタンドなんて・・・
色々なメーカーから出ておりますが、さすがメンテナンススタンド信頼度No1メーカーの作っているフックボルトは違いますね。

以前は別なものをつけていたのですが買い換えました。
微妙に段差が付いており、スイングアームに傷がつく心配がないですし（以前のもので傷つけてしまいましたが）目立ちすぎず、かといってそこそこの存在感があって、使用はしていませんがスライダーとしての機能もありそう。
全てにおいてさすがのJトリップ製と思いました。
購入して大変満足しております。

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取り付けも簡単でお手軽にドレスアップできる商品です。
付ける前は見た目だけの為にサイドスタンドなんて替える必要はないと思っていましたが替えて大正解でした。
ステップ下がスッキリします。
あと、ローダウン車にも純正車高にも対応している点がとても素晴らしいと思います。
現在私のバイクはＦ：４ｃｍ、Ｒ：３ｃｍダウンですが全く問題なく傾斜していて停車で倒れる心配は必要ありません。

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