付けてもレースをするわけではないので特に効果はありませんが、ドレスアップとしては良いと思います。
フレームにカーボン柄が見えるはカッコ良いです。
あと、カーボンなので付けても車体が極端に重たくなったりしないのも良いかと。
完全に自己満で付ける物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャンプ場などの草地や土の上に駐車する際は十分性能を発揮して満足だが、舗装された場所ではスタンドの下側に厚みが増した分、地面にこすることがある。いつも気にして右側に車体を傾けながらスタンドを掛ける必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他に付けているバイクを見ないので大満足。取り付けは想像以上に簡単でした。バイクの見た目も引き締まってとても良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アメリカンクルーザーなどにエンジンガードを装着されている方に強くお薦めしたい一品です。
着脱が簡単なマジックテープ式なので掃除も楽ですし、見た目が良くなります。
エンジンガードを「見せる」アイテムに出来ると勝手に思っています。
激しく倒した際に破損する可能性がある事と保管状況にもよりますが経年劣化のスピードが速いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　2015年式の逆車に取り付け、転倒した場合のガードとして購入しました。まだ、転倒していないので効果はわかりませんがデザインは気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは簡単で仕組みも簡単な商品です。ジャンピングさせるだけですが価格も安いのでこの商品を付けています。サイドスタンドを出した状態でエンジン始動が出来るのでとても便利です。後は走行前にサイドスタンドの戻し忘れには気をつけるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

８の字走行練習中、砂にフロントタイヤが乗り
転倒。　スライダーとしての効果は殆ど無く、ラジエターを守るつっかえ棒と考えれば有効だった。
スライダー部を支点としフロントウインカーからサザエさんカウル、ヘッドライトに深い傷が付きハンドルも曲がった。
不幸中の幸いだったのが、ノーマルと違って両側ナット締めだったお陰で、グニャリと曲がったスライダー部の反対側のナットを外せば抜き取る事が出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘプコの品はよく買いますが、毎度精度が低いw
それで今回はもう最低ですね…まず、ウエビックさんの梱包より前、おそらくメーカー出荷時の梱包の時にコンクリの床にでも落としたような傷が袋もろともついていて、しかも塗装も塗れてない所も有るしひどいです。まあ毎回なんかあるメーカーなのでいいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

林道ツーリング用に購入

フレームとプレートを止めるネジ穴が明らかに斜めに入っていたりとなにかと精度が不安。
取り付けは微調整しながらで非常にストレスフル。
タイヤ交換とかチェーン交換は自分でするぐらいの整備はするのですが、今回はてこずりました。

カブのライトガードのボルトを外すのに12ソケット(スパナが負けた)が必要だったり、数種類の六角が必要だったりするので、ちゃんとした工具がない人はお店に頼んだ方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　パンクした時、駐車するとき、アドベンチャーはセンタースタンド必須ですよね。
ちょっと重量が増しますが、使い勝手が良くなるので、そこはガマンかと。
　ただ、取り付け精度は良くないです。
　２本のボルトとカラーを外して、カラーの代わりにセンスタ入れて、ボルトを戻すだけですが、２本のボルトがなかなか入らない。少し歪んでいるのでしょうね。
　そう、海外製の精度ってそんなもの。
　周りの複数のボルトを少し緩めて、ガタを作りつつ、順番に少しづつ締めていくとキチンと納まります。
　それと、バネを納めるのが一苦労！
　これは取り付け精度のせいではないですが、バネレートが密な分、また引っ掛け部の形状のお陰でかなり苦労しました。
　でも、取り付け後の使い勝手は最高です。
　足の部分がスイングアームと絶妙なスキマを保ちつつ、必要以上に幅広にならずスッキリ納まってます。
　荷重をかける踏み板も含めてサイドスタンドより出っぱらない設計はさすがです。
　ん？ということは精度が良いということでしょうか？
　また、使用時に踏み込む荷重ですが、結構軽いです。
　私は他にGSR 250も所有しているのですが、その純正センスタより軽く感じます。
　これは意外でした。
　さらに、センスタの位置がエンジン寄りなので、アンダーガードにジャッキをかませば、数センチの上下で前後ともタイヤが浮きます。
　たまたまなのか？設計が良いのかわかりませんが、使い勝手はとてもいいですよ。
　オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。