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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
890ADVの数少ないガードです
23年以降はほんと少ないです
またsw motech も公式画像でアンダーガード装着車に取り付けなので純正状態でつけれるか不安ですがしっかりつきます
またロブーの追加プレート装着状態でも付けれました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
林道行くようになり、泥が付いたフレームがブーツで擦れてフレームが傷付いた為、錆防止で取り付けました。見た目も良くコレにして正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
スキッドプレートは純正のプラのアンダーカバーの上から装着
腹周りの見た目がすっきり
【使用状況を教えてください】
納車間もないので分からない
オンロードのツーリングを中心に林道走行もする予定
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ペダル周りとエンジン下部の保護を想定して購入
イメージどおり
【取付けは難しかったですか？】
図説しかなくて大丈夫かと思ったが、事前に仮組みをしてイメトレしたおかげかそれほど困ることはなかった
適切な工具があれば問題ない
【使ってみていかがでしたか？】
このパーツの使用目的にかなう場所を走っていないので分からない
【付属品はついていましたか？】
スライダーが付属しているのはありがたい
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【装着後の見た目について】
腹ボテ感が...と揶揄されることもある2025年モデルの見た目だが、シルバーのスキッドプレートを選択したことで腰高感が出てとても満足
【メーカーへの要望】
添付の図説に締め付けトルクの表示があればなお分かりやすいと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
友人から無料で頂いたレッツ２に取り付けました。正直にいって高いです！でも、メッキの質は良い（中々雨ざらしでも錆びません）し、ポン付け出来る高精度！かなりラフに使っても劣化しにくく気に入っています！もう少し安ければ大満足なのですが、取り付けると本当に駐停車が便利になるので購入して良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2017年式モデルのNinja 650に取り付けたら、純正マフラーの排熱で溶けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインがかっこいい。
一度転倒させましたが、車体をしっかりと守ってくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
取り付け前の状態
取り付け後。後方にオフセットされました。
スイッチ線をどう配置するか、どう隠すか、ちょっとひと工夫ですね。（写真は施工前）
荷物は軽量化を心がけているので、そこまでではないと思っていますが、
純正スタンドのまま旅に出たところ、フェリー積載中に倒れてしまいました。
幸い怪我や車体へのダメージはありませんでしたが、サイドスタンドが弱点
であるということがわかった次第。色々調べる中で対策品としてこちらを知りました。
この価格は、、、と思いながらも購入。これは完全にアリですね。
車体がやや起き気味になりますが、リヤに積載時は安定感があります。
センタースタンドとの位置関係もそこまで気になりません。
取付については、説明書が丁寧なので困ることはありませんでした。
付属品もわかりやすく入っているので、自分いろいろできる人は不自由しないでしょう。
さすがにトルクレンチは必須だと思います。楽しく作業できました。
HA02ではこんなことする必要なかったんだけどな…。
余談ですが、「最近のバイクはサイドスタンド位置が前寄りで不安定だ」と
懇意の店主が話してくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
役にたって欲しくないけど、万が一のことを考えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヨシムラロゴが良いですね
同じヨシムラの「リアスタンドブラケットセット High Line」と迷いましたが、シンプルなこちらにしました。
こちらの方がヨシムラロゴが大きく見えるし価格も半額くらい。
それでも他メーカーと比べると価格は高い気はしますが品質重視って事で。。。
ただし
スタンドを立てると傷がつきます。しっかりとアルマイト加工しているとはいえ仕方ないですね。
まあ真上や後ろから見ないと分かりませんし、全然気になりません。
安心してメンテナンススタンドでリアを上げれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
見た目のインパクトが絶大で性能面での剛性の変化があったのかよく分かりません
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