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フレームのインプレッション (全 3590 件中 561 - 570 件)

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

価格が安く、取り付けも簡単で、カッコも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/01 11:22

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akariパパさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナス X | PCX160 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けも簡単で穴あけ不要なのが良い

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投稿日付: 2023/09/29 10:01

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クロスカブ乗りの爺いさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 謎の出っ張りを削りました。

    謎の出っ張りを削りました。

JA10クロスカブには不適合との事でしたが、無事取り付けできました。
若干スタンドを加工しましたが特に問題ありません。

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投稿日付: 2023/09/28 18:14

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おっとっとさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: エイプ100 | ZRX1200R | シグナスX )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3

見た目、防錆性能は抜群。
他社のサイドスタンドブラケットと同時使用でAPE100に使用していますが、短いので車体が傾きすぎてしまう可能性があります。

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投稿日付: 2023/09/26 18:48

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

まず、見た目が良くなります。
フレームスライダーほどの主張はありませんが、そこが良い。

交換は簡単で、既存のネジを外して付け替えるだけ。
一部パッキンも交換が必要だが、面倒くさいので再利用しました。
今のところ漏れなどはありません。

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投稿日付: 2023/09/25 18:27

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ふるちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR | NSR250SE | HAYABUSA )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

夏に隼を購入し乗っていたら信号待ちで今までにない太股からお尻までの熱さがありこれでは乗れないと思い何かないかと探していたらこの商品があり購入しました。
取り付け後まだ熱いのは熱いですがだいぶ緩和されました。
これならばなんとか乗れそうです。
以前から隼乗りの人は何でフレームをカーボン調にしているのか疑問がありましたが乗ってみて分かりました。

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投稿日付: 2023/09/22 20:18
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kyochan.comさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

素人でもわかるぐらいバンクさせやすい。
バイク自体をバンクさせるタイミングで素直に倒れ込んでくれます。

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投稿日付: 2023/09/21 17:35
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kyochan.comさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

見た目だけのカスタムパーツです。
フレームスライダーと同じベビーフェイスで揃えてます。

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投稿日付: 2023/09/21 17:26

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Raptorさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX150 | ゼファー400 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

まぁ自分で、直結すれば必要無いけど手入れるの結構狭いから、便利アイテムと思えば安い安い!

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投稿日付: 2023/09/18 18:13

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multi_mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

タイトル通りエンジンサイド部分までガードしているのでオフロードバイクには非常に心強いです。早速、林道で効果を発揮中!多少ゴツゴツ当たっても、コスパが良いので安心です。
取り付けは少し精度が良くは無く、試行錯誤しましたが、自分仕様にカスタムしながら装着しました。(穴加工はしていません)

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投稿日付: 2023/09/15 15:42

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