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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
説明書があるので取付には迷いません
装着完了
転倒後 傷が入り少し内側によっていますが、タンク周りの外装には影響なし。
表面を整え、タッチアップで補修
このバイクではオフロードも走るので装着。
説明書があるので工具があればそれなりに装着できます。
装着後、林道走行時に2度転倒（2回とも右側）。
ブレーキペダルが曲がりハンドガードに傷、タンクガードは傷が入り少し歪んだ程度で
タンク周りの外装は無傷でした。（他に純正エンジンガードを装着）
転び方にもよると思いますが、しっかりガードしてくれます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アールズギアファンなので購入。
よくある中国製とは比較にならない質感です、一年使っていますが錆なども出ていませんね。
X-ADVはこの手のスタンドブラケットをかまさないと寝すぎて色々不都合ですが、それが解決します。
結構立ち気味に変わるのでそこだけ注意です、でも乗車時の起こしやすさはかなり楽になります。
砂地でもめり込まず安心して駐車できます、お気に入りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・郊外へ出た時はほぼお世話になっている。ノーマルスタンドは土だとすぐにめり込んでしまい、山で困ったので…
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・もう少しデカくて邪魔になるかと思ったが、装着してみると思った以上に馴染む。
【取付けは難しかったですか？】
・簡単だけどネジロック剤は必須。
【使ってみていかがでしたか？】
・非常に良い。そこそこの土なら奥まではめり込むことはないが、ふわふわの土ならどうか？試していないのでわからない。
【付属品はついていましたか？】
・ゴムシート。
【期待外れな点はありましたか？】
・１回分くらいのネジロック剤が付属してあるとありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
色を赤にしたので他のパーツとの統一感が出ました。
以前はAELAの黒だったので目立たないのは良いけど折角カスタムしたんだから付けた感があるDBKの方が好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
メッキ塗装で豪華な感じになり満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フレームガード、スキットプレートに追加装備です。
３点セット付きました。
このパーツ自体の取り付けは簡単でしたが、スキットプレートを付ける際にエレメントカバーの所がキツイです。
もともとキツかったがグイグイ押しながら何とかつけました。
私はワッシャーの方向を間違えてやり直しました、説明書は見ましょう。
ブレーキ側問題無し、シフト側はペダルを一段上げている為か、一度倒して曲がっているのか、擦ります。
自分のブーツでも擦ります、まぁそれも含めてカバーなのでＯＫです。
カッコイイしおすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2017年式セロー250 に取り付け 他にもさまざまある中で、結局はこれを取り付けて大満足 セローには必須のカスタム これがないとエンジン下部が飛び石でキズだらけになってしまう
Amazonなどに多く出ている安価なものは、取り付けができない可能性があるため、取り付け保障付きのWebikeのものが安心できる
取り付けは完璧な仕上がり 振動でビビり音がでないように、100均の防音フェルトを加工して、ボルトに挟み込みました
なお、この商品はWebikeで「アンダーガード」で検索しても上がってこなく、「スキッドプレート」で検索しないと出てこないので注意が必要 危うく別の商品を購入してしまうところだった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2000円位で買えるなら十分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他車種流用です。KDX125 に取り付けました。穴の加工とカラーの追加が必要ですが無事取り付けできました。スプロケを大きくしてるとちょっと厳しいかもしれないです。
物自体は厚みもありしっかりとした作りで削るのが大変でしたwいい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ガードより厚みがかなり増し、かつサイド部まで少し回り込む感じとなるので、安心感マシマシです。
林道走ったときに、カーンといい音を聞かせてくれて、守られている効果も実感できます。
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