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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チョット高いかなと思いますが作りはしっかりしていて安心感があります。プロテクションの性能は試しようがないので判りません。こいつが機能しないように頑張ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スリップオンのサイレンサーをつけたので、同じメーカーのこれを装着。
ノーマル時についてる割りピンを外すのに四苦八苦したけれど、どうにか。
ただ位置をズラせるのはいいけれど、一番上 ( 一番路面とのクリアランスが取れる位置 ) にしても、かなりセンタースタンドは下がってしまう。
商品の意味からして仕方ないのかも知れないけれど、寝かす人はちょっと怖いかも。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正と言うことで、デザインは車体にマッチしてイイと思います。
転んでみないと性能は判りませんが、転倒の際は１箇所でスライダーを支えるのではなく２箇所でスライダーを支えるので固定箇所への負担も少ないのではないかと思います。
材質ですが、樹脂？の様な材質のため保管環境によっては白化したり水の痕が模様のように残ったりしそうです。
それと、スライダーをオフセットするカラーも亜鉛系メッキ（後側）のため白錆び？のような錆がポツポツ出て来ました。
純正のスライダーが付いている場合、モリワキ等の社外の丸いスライダーは取り付けできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,478 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
鉄製のエンジンガードの方が丈夫なのは分かっていたが見た目重視で購入しました。自分でエンジン部分をジャッキアップして取り付けました。最近、訪れた時に聞いたのですが2輪館とかnapsではエンジン関係はつつけないそうでエンジンを支えているボルトを交換しなければいけないスライダーの取り付けはしないそうです。認証工場でも種類があるとのことでした。手放したZRX1200Rはジャッキアップしないで取り付けましたが今回は念のため、ジャッキアップしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
確かにエンジンだけならダメージを最小限におさえられるかもしれませんが、フルカウル車なら先にカウルがグシャっていくと思います。ただの飾りです。でも見た目や、質感が良いので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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やはりドライカーボンは軽いですね！！！
取付けは簡単でした。 しかし、覚悟はしてましたが、ゆがみがありましたね！
しかし、見た目の良さがありますので、良しとしてます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なるべく使いたくないパーツですが、見た目効果で装着。配色が地味なので、同梱ステッカーを貼ろうかと思いましたがステッカーデザインがダサいのでそのまま着けました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥12,271 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
立ちゴケ対策で購入しました。
以前からこのメーカーのスライダーは購入していて信頼感もあるんですが、いかんせんカウルの穴開け加工が必要な為、めんどくさいです。お店に頼むと工賃が結構かかるので、自分は加工が出来る友達に頼んで開けて貰いました。（素人なので若干位置がずれて穴が大きくなってしまいましたが･･。） 一応、穴開け位置の目安になるシートが同梱されているので、それを使えば、大失敗は無いと思います。たぶん･･･。
商品の作り自体はよく出来ています。ただもうちょっと長くして出っ張らせて欲しかったかなぁ（結局転けたら、カウルやハンドルにもたくさん傷が付きそう）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| プロテクション | 3 |
転倒時の車体剛性をアップさせるために購入しました。
実際には転倒していないため効果のほどは不明ですが、
エンジンガードなしで、このブレース単体だけでも取り付けられるため、
車体剛性の強化が目的でも役立つように思われます。
取り付けは数分で完了します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
値段の割りに良い買い物、取り付けも簡単です、スプリングが硬いので引っ張っても届きません、ドライバーとかを使っててこの原理を利用しないと無理です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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