メニュー一覧

フレームのインプレッション (全 4099 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
寝太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CB1100 RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

長距離のツーリングの際に振動による疲れが気になり
購入を検討しました
振動は綺麗に吸収されました
また、車体のよじれも緩和されたようでフレームがしっかりしたように感じます
以前の愛車CB1000Rのフィーリングに近くなったように感じます
350kmほど下道で走りましたが疲れは残りませんでした
CB1100RSとパフォーマンスダンパーの相性は非常に良いと感じてます
※他社のエンジンガード上から装着しましたがワッシャーで高さ調整をすれば装着可能でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/22 20:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Blackさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

取付して良かったです。マイルドな感じになりました。スピード出し過ぎに注意します笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/22 19:37

役に立った

コメント(全0件 )

いけさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250FX | YZ250FX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

パフォーマンスダンパーを初めてつけるので購入前はどんなもんかな?と思っていましたがつけてビックリとても良いです!
所有している他のバイクへも購入したくらいに良いです。
全体的な疲労感の軽減、特に高いギヤ低い回転数で流す時なんかに振動の軽減を感じます。そこそこの値段はしますが気になる方は買ってみて損は無いんじゃないかなと思います。
社外フルエキやエンジンガードをつけている場合相性が悪ければ取り付けできない可能性がありますがジクサー用ノーブランドのエキパイ及びヨシムラフルエキへは問題なく取り付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/22 06:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

みちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 最初に受け取った時はびっくりしました。

    最初に受け取った時はびっくりしました。

MF13でもポン付けできました!
左右の接続はライト前と前輪裏近くの2箇所
下の接続の時に一人だと自重の歪みでちょっとだけ付け辛かったですが、取り付け完了したあとの満足感は表現しきれません。

入荷時に段ボールの底を足が抜けて入荷した梱包の甘さ以外は大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/21 20:09

役に立った

コメント(全0件 )

ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ゴム製でなく、プラスチック製です!

    ゴム製でなく、プラスチック製です!

【使用状況を教えてください】
転倒させてしまった際にチェーンキャップが衝撃でどこかに飛んでいってしまい、補修用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
精度は問題なく、チェーンケースの穴にピッタリ収まりました。
メーカー名が大野ゴムなのでゴ厶製品かと思ってしまいましたが、純正部品同様にプラスチック製でした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正部品は少し高い価格設定ですが、OEMなのかクオリティは変わらないため、こちらの方が安価な分オススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。また紛失したらリピートすると思います。

▼あまり聞いたことがないメーカーでしたが、ゴム製のパッキンやアルミ製のワッシャーなどでも純正部品よりも安く、品質も高いので日々のメンテナンスで活躍しているので助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 07:09

役に立った

コメント(全0件 )

oyajiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

長さ:195mm
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

6Vゴリラの純正スタンドが傾き過ぎて、トップケースやフロントバスケットに荷物を載せると倒れそうになったので交換しました。
純正サイズは155mmらしいですが195�oでも良い感じになりました。
取付ボルトは純正を使い回しましたが価格も安くてお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 01:01

役に立った

コメント(全0件 )

kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りのイメージのものが届きました。
【取付けは難しかったですか?】
カウルを取り外したりと簡単では無いですが、ある程度の知識、技術があるのであればつけられます
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとガードしてくれるためつけてみて良かったと思います
【付属品はついていましたか?】
ついています
【期待外れな点はありましたか?】
片方ずつ買えないこと。こかして壊してしまったら高いお金を払って両方買うはめになるのが不満でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 20:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

かーぼーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R7 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

よくあるフックボルトと違い、深くザグリ加工されているので万が一コケてもボルトの頭が削られる可能性が低い。
その為ボルトが削れてレンチが入らない^^;
…なんて事態にはなりにくいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 20:36

役に立った

コメント(全0件 )

あおさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これまでスライダーやガード系のものを付けてなかったので、手始めにエンジンカバースライダーを取り付けました。

走行中に転倒するとスライドして危ないという意見もありますが、このバイクにエンジンガードをつけることは多分できない(できても見た目が悪くなりそう)ので、あくまで立ちゴケした時の保険として本製品にしました。

良かった点
・他製品と比べ安い
・無加工で付けられ品質が良い
・カウル外す必要ないので取り付けが簡単
・黒で主張少なめ
・安心感増

微妙な点
・右側が若干がたつきがある(こういうものだと思ってます)

総じて満足いくものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/16 20:33

役に立った

コメント(全0件 )

kojiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR125 NEX | アドレスV50 (4サイクル) | Z900RS )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アエラ愛好者です♪
非常にデザインも良く気に入ってます。
ありがとうございます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 17:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP