| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
TRACERに取り付けました。
取付ですが、ビスの精度というか材質が今一つで、六角レンチで増し締め
するとビスの差し込み口が潰れて工具が抜けなくなります。
ネジロック剤が少量ですが付属しますので、別途購入必要はありません。
六角レンチ1本で取付できます。
それ以外は概ね満足ですし、カラーリングも目立たず良いです。
取付後、接地感がかなり向上します。
TRACEはトップヘビー気味なのにあの少ない接地面のサイドスタンドなので
安心感が増しますね。
全体としては良いのですが、ビスの品質、価格でこの評価になりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スライダーをどれにしようか悩みましたが、デザイン的にバイクとマッチしている純正品にしました。
品番を調べたら2011年式?2016年式まで共通でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファー400に使用しています。自作のバックステップですが、タンデムステップ位置はSTDと変わらないです。片側ステップを取り外して装着してあります。前から欲しかったのですが、ちょい乗りJOGZRのチャンバー保護のために検索したら・・・デザインも良いのにこの値段?って見つかったのが、この商品!!
2台分をすぐに購入しました(笑)
転倒すればスライダーごと折れそうな気もしますが、簡単なことでサイレンサーは簡単に潰れてしまうので、この値段で保険だと思えばコストパフォーマンスは高いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
精度も高く、プロテクション範囲も広くてとても良い製品なんですが、取り付け説明書が添付されておらず、ネットで調べないとなりませんでした。製品としては星5つですが商品としては・・・、ということでこの評価とさせて頂きました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
万が一の転倒から車体への損傷を最小限に抑えます。と言う事で取り付けました。
付属の取り付けボルトは長く重いので他の物と交換して付けました。
ルックス的には大変気に入ってます!良いドレスアップにもなりました
ヨシムラのマフラーにはクリアランスがギリギリです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
モタードに乗ってた時にも装着してて恩恵はあるのはわかってるので
万が一の時のちょっとしたお守りで取付けました。
形状や質感共いいと思います。おすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
汎用品のマフラースライダーと承知の上で購入しましたが、バッチリ取り付きました。
安価な上に取り付けのカラーやボルトが多数同梱されている為、様々な車種に対応できる良い商品です。
もちろん転倒しないのが一番ですが、万が一の際にはサイレンサーを守ってくれるかと思います。
参考までに、ninja1000では、付属の最長の60mmのボルトを使いましたが、あと10mm程出ていた方が良いかと思うので後日ボルトのみ交換予定です。
汎用品なので全ての方にはオススメとはいきませんが、良い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セローは他のフルサイズオフロードバイクに比べるとサスが短く腹打ちをしやすいです。
純正のガードではやや頼りなく、このガードを取り付けました。
ガッチリした作りでエンジン下部を保護してくれます。
もう一つの利点として底面がフラットになる為、ジャッキをかけた時に安定します。
整備性が格段にあがりますのでおススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
部品単体で注文すると、朱蒙部品なのに単価が高すぎる。なのでセット買い。
スライダー2個でセットの半額です。
まぁ転倒しなければ必要無いんですけどね・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
正直ツーリングや通勤使用でこけたところでこの部分より
レバー バーエンド ミラー カウルが接触するだろう
ただ万一フロントフォークを損傷した場合かなり高くつくので装着
付けた見た目もよく満足してます
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