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moyashiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSR250SE )

利用車種: CBR250RR (MC22)

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクが風で倒れた時にカウルに傷がついてしまいこのようなことがないようにと思って取り付けました。

自分で作業しました。取り付けは特に問題なく付いたのですが、やはりカウルの穴あけが大変なのと、完成して改めて見てみると思っていたよりスライダーがカウルから少ししか出っ張っていなくてがっかりしました。私はスタンダードの方を買ったので短かったのかもしれませんが、もう少し長さがほしかったです。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

立ちゴケしても大丈夫!
コケない事が一番ですが、取付ける事による安心感はあります。むしろ無いと不安だったりしますw
…転ばぬ先の「デイトナ エンジンプロテクター」ですね(*^_^*)

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

3.0/5

★★★★★

私のバイクにはサイドスタンドが無いので、今回このスタンドを購入して
取り付けしました。

取り付けには若干のカウルのカットが必要でした。

それでも、取り付けは約35分くらいで取り付けできました。

やはり、サイドスタンドは便利で取り付けてよかったです。

値段もかなり安いので、非常に便利で安い商品だと思います。

皆さんにもお勧めです!!

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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まっきいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FC250 | FC350 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

この商品が発売された当初から使っていますが、まだ壊れていません。
アルマイトの色あせも少ないです。

アクスルシャフトに取り付けるタイプと違い、三角スタンドが使えるので、
とても便利です。

CRF250&450の場合、09から、アクスルシャフトの左側のブロックのところが
太くなりました。
なので、~08用のブロックだとシャフトが入りません。

この商品を購入する際は、年式に注意してくださいね!

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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kenji,Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )

4.0/5

★★★★★

まだ転んでないので製品自体の評価はありません。

他のメーカーより安く それなりの物かと思っていましたが
値段以上の品質・精度でコスパ高いです。

後は転んだ時?にどうなるか・・ですね ><b

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

手に取った感想はジュラコン製だからと言ってスライダーの代わりには決してならないだろうなと・・・(笑)

ただフックボルトのお陰でメンテの幅が大きく広がったので大満足です!!

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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かず爺さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

スタンドに個性がとてもgood

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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yassanさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
K1600GTに取り付けました。
たった9mmのアップですが引き起こしが楽になります。
ただ、K1600は最初からそんなに傾いていないので、少し立ち気味に感じます。スタンドON時にはその場所に注意が必要に思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

696用ですが1100に取り付けしました。
エンジンマウントボルトとトレードするので、取り付けにはメンテナンススタンドとジャッキは必須です。マニュアルに従い規定トルクで確実に締めるのも重要です。シンプルなデザインながらAELLAロゴと赤いストライプがアクセントになってカッコいいですよ。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

これ見よがしではないシンプルなスライダーを探したらこれに辿り着きました。フレームスライダーはデザイン上のアクセントになりますが、アクスルスライダーはともすれば足回りが重たく見えてしまいますので。取り付けカンタンで数分で取り付けできました。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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