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いつか購入しようと思っていた商品です。先日極暑の中Rideで両足付け根内ももを軽く火傷。もう我慢できないと購入に踏み切りました。
取り付けの際タンク下縁と当たる（左側特に）のでシートを外しタンクを持ち上げる必要があるので要注意。加工精度良くジャストフィットで満足です。
これで火傷しなくてすみます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
立ちゴケして傷がついたためスライダーのみを交換しました。
ベースのアルミは3年ほど使用していますが、腐食もなく綺麗な状態です。
スライダーの交換はねじ3本で簡単に行えます。
価格は3000円程度が妥当な商品と思いました。
また、立ちゴケした場合は下側のみ傷がつきますので、分割タイプのスライダーがあればよかったと思います。
バイク本体のタンク、フレーム、エンジン等はスライダーのおかげで一切傷はつきませんでした。
高価な商品ですが、不意の立ちゴケを考えると装着しておいて良かったと感じました。
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4.0/5
本製品に限った話ではないが、レーシングスタンドとのスペース奪い合いに注意が必要。
比較的、スペースが確保できそうな製品。
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4.0/5
アプリリアは スタンドフックのボルトが 6mm なので
なかなか合う物が少ないのが現状
しかも、スタンドのメーカー純正などで探すと高価な物になり
機能的には そんなに差が出来ような代物でないため
安い物を探してましたが、
なんと 有名な モリワキ製 なのに、定価から安い
2ストのバイクですが、つい 価格とメーカの魅力で即決で購入しました。
色も アルミフレームのバイクにマッチしており、
まだ1度しか使いませんでしたが、不安定な要素も無く使えております。
信頼あるメーカなので、安心して使えそうです
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5.0/5
VMAX1700に装着しました。
ハンドルを交換したら立ちゴケでインテークが地面に接触するようになり、キズがついてしまいました。エンジンスライダーは付けていたのでマフラー周辺は大丈夫でした。こける前の安心装備！心にも余裕ができました。ぜひ！
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【Webikeモニター】
今まで何度も立ちゴケを経験し、いい加減エンジンへのダメージが心配になってきた為購入を決意しました。
説明書が分かりにくかった為、取り付けには苦労しましたが、デザインはVTR250のパイプフレームとマッチしているので、とても気に入っています。
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4.0/5
注文してから手元に届くまでに2ヶ月かかりました。なので★4個です。
でも、取り付けた感じはかなりいいです。
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たちゴケしてクランクケースに傷つけちゃったので、再発防止のため取付けました。
2度目のたちゴケの時はしっかりエンジンを守ってくれました。
ショップで取付けてもらいましたが、カラーの方向が説明書とは逆では？とのこと。
説明書と逆の向きでつけてもらいましたが、今のところ問題ないので、そちらが正解かも。
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取付も造りが良いので、「ピッタリ」付きます。
引き起こしも楽になりました。
「HPアンダーカウル」装着車ですが、収納時は干渉しませんが、スタンドを跳ね上げ時に勢いで微妙に接触するので、念の為、キズ、ワレ等の防止で保護シートをはりました。
取付が簡単な商品とはいえ、商品の詳細を記載した説明書等が付属しても良いかと思いました。
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4.0/5
サイドスタンドが付いておらずいちいちセンタースタンドで上げるのも面倒くさかったのでサイドスタンド付けました。取り付け時間も5分とかからず快適です。
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