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フレームのインプレッション (全 134 件中 81 - 90 件)

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山さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★

値段が安かったので購入しました。
全体的に良い製品だと思います。
一部取り付け部に面が合わない部分があるけど、値段に見合う商品です。

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投稿日付: 2016/02/24 17:36

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しばたそさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

CRF250Lに着けました。

見た目はラリー感が出て良いと思います。
まだ走行はしていませんが、エンジンの反響音はあまり感じられないです。
フレームもリアサスリンク直前までガードされていて良いです。

ですが、フレームに沿うように装着はされないので、本製品を装備したままリフトジャッキを使う事はお勧めいたしません。

そして、マウントプレート側の取り付けですが、ゴム部品が使われておりますので、劣化が懸念されます。対処として5mmマウントプレートを製作し、そのマウントプレートを防振ゴムを挟み込むようにしてボルトナットで着ければ良いと思います。

ちょっと加工が出来る人にお勧めの一品です。

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投稿日付: 2016/01/24 16:31

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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

サーキット走行の際の転倒に備えて購入しました。
色々調べていると、MT-09は転倒時にスイングアームにダメージがいく可能性が高い模様。スイングアーム保護のために取り付けました。
左右で張り出し量が違うのは、オーバーさんがしっかり検討・設計したからなのでしょう。マフラーやステップも保護できればいいのですが。
見た目は地味で無骨ですが、機能には期待できそうです。ドレスアップ目的ならもっとカラフルな物の購入をおすすめします。
価格は少し高いと感じるかな。定価の半額ぐらいでもいいんじゃないでしょうか。
取り付けは非常に簡単で、M8ナットを12mmのソケットレンチで締めこむだけ。特にトルク指定もありません。ただし、12mmのソケットレンチが2個必要ですので、持っていない場合はホームセンターに走る必要があるでしょう。取り付けで1点気になるのは、ロックナットを使用しているのですがシャフトの長さが微妙に足りず、片側がロック部まで到達していないこと。これではせっかくのロック機構が有効に働きません。左右の締め込み量を調整して取り付けましたが、改善したほうがいい気がします。

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投稿日付: 2016/01/23 23:51
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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

サーキット走行の際の転倒に備えて購入しました。
左右で張り出し量が違うのは、オーバーさんがしっかり検討・設計したからなのでしょう。見た目は地味で無骨ですが、機能には期待できそうです。ドレスアップ目的ならもっとカラフルな物の購入をおすすめします。
価格は少し高いと感じるかな。定価の半額ぐらいでもいいんじゃないでしょうか。
取り付けは非常に簡単で、M8ナットを12mmのソケットレンチで締めこむだけ。特にトルク指定もありません。ただし、12mmのソケットレンチが2個必要ですので、持っていない場合はホームセンターに走る必要があるでしょう。取り付けで1点気になるのは、ロックナットを使用しているのですがシャフトの長さが微妙に足りず、片側がロック部まで到達していないこと。これではせっかくのロック機構が有効に働きません。左右の締め込み量を調整して取り付けましたが、改善したほうがいい気がします。

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投稿日付: 2016/01/23 23:44

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4.0/5

★★★★★

フレームの小傷隠しの為、今回取り付けしました。本体、耐熱テープ、両面テープ、アルミテープ(黒色)がセットでした。フレームに合わせてみるとぴったり合わない部分があり、付属の両面テープでは貼り付けできない(浮いてしまう)部分もあったので、アルミテープで端部をフレームに巻き込むよに張って補強しました。
アルミテープはそのために付属しているみたいです。取り付けてみると綾織カーボンと光沢で上品に仕上がった印象です。取説にはクリヤ塗装をお勧めする様書いてありましたが、私はこのまま取付ました。
あとは経年経過したときの色あせ具合が気になるところです。屋外保管の方はクリヤ塗装した方が長持ちするかもしれません。

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投稿日付: 2016/01/18 20:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

コスパは最高だと思いますし、使用に支障はありません。が、根元の取り付け具の黒い塗装が、約3cm角の大きさで、取り付け時にボロッ、と剥げ落ちてしまい、その下地の錆びた面が露出してしまいました。まぁこの価格なら贅沢なことは云えないし、使用上の支障に関わることでは全く無いので、仕方ないとは思いますが…(ということで、この点だけ少し気になつたので、星を一つ減じてあります)。
それ以外は今のところ問題ないようです。

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投稿日付: 2016/01/10 13:31
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濱の沙悟浄さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスXSR | Vストローム650 )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

400Xを購入する前から購入を決めていました。

ガードとしての機能には期待していません。
あくまでもドレスアップと将来的に取り付けたいフォグランプのために購入です。

ネットでの評判通り精度がイマイチです。

承知の上での購入ですが、純正品なのですからもう少し精度を上げてほしいものです。

NCのものより安いのは精度が悪いからなのでしょうか?

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投稿日付: 2015/11/18 18:59

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かずちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

良い点は板厚も充分で期待通りの働きをしてくれる事と価格が安い事。悪い点はプレス加工で穴抜きしているが破断面側のバリが気になります。これがなければ問題無く100点です。

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投稿日付: 2015/11/10 09:17
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4.0/5

★★★★★

値段がやや高めですが見た目はビシッときまりますね♪
剛性等はまだ走ってないので分かりませんがサブフレームといえばアクティブかなと、バフの仕上げがイマイチでした…

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投稿日付: 2015/11/08 21:28

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とにさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

けっこう良いお値段なので、購入するまでずいぶん悩みましたが、買って良かったです。
高速走行時の不快な振動やワインディングでの切り返し等で何となく剛性感がアップしたような気がします。
ま、気持ちの問題かもしれませんが、デザインも気に入っているので、自己満足ってことでOKでしょ。
ただ、細部の作り込みはいただけません。
フレーム本体と取付板の溶接部にガス曇りのような模様が出てます。気に入らないので、がんばってバフ研磨して取りましたが、できれば、最初っからきちんと仕上げておいて欲しいですね。

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投稿日付: 2015/07/19 21:42
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