クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
友人のCB1000SFに頼まれて取り付けました。取付は簡単です。スラッシュガードもしていますので効果はないのですが一応取り付けてみました。普通の人なら両方つけないと思います。より安全にとのことです。値段的にはスライダーの方が安いのでおすすめですし見た目もよいです。転ばないのが一番ですが、もしもの時のためにいかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
取り付けた感じは、商品画像を見たままです。作業は、5分程度で、誰でもできます。
プレートの色を変えたかったので、アグラスに電話したのですが、購入してからの色の変更は無理だとのことです。別のところに発注する必要があります。
持てばわかりますが、結構重いです。安心感がありますが。
保険として、見た目の良さで付けるのであればなかなかいいのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
スズキの一部のバイクを対象に、
専用パーツを開発しているユニコーンジャパン。
このスライダーは、スズキ・グラディウス専用のスライダーです。
形状としては他のメーカーのスライダーよりもスタイリッシュで、
長さもあるので、転倒時のダメージはかなり軽減できます。
デメリットとしては、商品説明にもある通り、
フレームロアカバーとの併用ができない点です。
（※カバーに穴をあければ併用はできます。）
フレームロアカバーを外すと、グラディウスのエンジン周りの
トラスフレームがむき出しになり、グラディウス全体のデザイン性が若干損なわれます。その欠点を解消するために、専用サイドプレートがありますが、スライダーとセットで購入する場合、かなりの出費になります。
フレームロアカバーと併用する場合も、フレームロアカバーの穴あけ加工に電動工具が必要になるため、こちらも出費がかかります。
金額面で見た場合、このスライダーはあまりお勧めできません。
ポン付けできるPuig製・クラッシュパッドスライダーがオススメです。
しかし、金額面で都合のつく方ならば、このスライダーとサイドプレートのセットカスタムは、非常にスタイリッシュですので、オススメできます。（※サイドプレートは、アグラス製の物でも代用できます。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : 衝撃吸収ダンパー内蔵クラッシュパッド X-Pad
￥47,300 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
内部のダンパーがどれほど仕事をしてくれるかは、こけてみないと分かりませんが（こけないに越したことはない）、見た目はなかなか良い。 ひとつのアクセントに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取付も非常に簡単でよいですね。色は黒を選びました。目立たない色で、スライダーがついているとわからないのが良いです。
締め付けトルクが良くわからないので、これくらいかなというところで締め付けてあります。（力をいれて締め付ければどこまでもまわっていくような感じでした）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スライダー部分の質感が良く、ベースの金属部分もきれいなメッキがかかっており車体に取付ても違和感がありませんでした。取付も簡単でした。まだ効果を発揮することはありませんが、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
万が一に備えて、また足回りのアクセントとして購入しました。取り付けは簡単で、六角レンチがあれば誰でも取り付けることができます。ただ、商品説明や取り付け方法を記した物が何も添付されていないことと、左右違う形状から事前に知識がないと取り付けに悩むかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前に使ってた物が転倒によりぼろぼろになったため、再度購入しました。
効果はありますよ。それなりにエンジンは守られています。
その代わりよくすべる。コーナー途中で転倒した際に、バイクだけがどんどん滑っていきました。すべった先が崖だったら・・・
ぞっとしますね。
この商品は他の物にくらべ、コストパフォーマンスに優れていると思います。
確か、左右別々でも買えるんじゃなかったかな。
その辺は有難いし、同じものを再度購入した理由でもあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
【Webikeモニター】XG250にて使用。ストリートユースがメインのため、クランクケースカバーガードではなく、こちらのスライダーを選びました。重さは約700gほどで作りはしっかりしています。スライド部に8つの溝が刻まれており、スライダーとしては新鮮なデザインに映ります。取り付けはエンジンマウントのボルトとの交換で完了します。信頼のおけるアントライオン製らしく、個人的には満足のいける商品と言えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
出来たら お世話に成りたくないけど
イザと言う時の為に！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速！高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催！「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
コメント(全0件 )