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フレームのインプレッション (全 9605 件中 8141 - 8150 件)

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杏仁豆腐さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カウルに穴を開けなければならないので、少し抵抗はありますが、転ばぬ先の杖として使うので問題ありません。

他のスライダーは、ステーを使ってサイドカウルの穴から顔を覗かせていますが、走行中の転倒だと、各部への損傷は大きくなる恐れがあるかと思います。

それに比べると、この製品はマシかなと思います。


あと、写真の赤○のところなのですが、若干干渉してしまいました。
モンキーレンチでクイッと上に上げて装着しています。
配線を引っ掛けるフックが付いているだけの鉄板なので、問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/13 18:57

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かずさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 )

2.0/5

★★★★★

純正とは、違うツノがスタンドから生えていたので
バフでカットしました。
あと、磨きが微妙でしたので磨き直ししましたがメッキがかかっていたので錆びないと思いますが、磨くとメッキではなくなるので(ちゃんと磨けばメッキ同等までいけます)錆び止めでメッキ風スプレーしました。写真だとくっきり境目がわかりますが、太陽の下では気になりません。
磨きが荒いとこがあるので、気になる方は注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/13 18:57

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R1Mさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】2012年式YZF-R1にも取り付けOKでした。
色は好みがあるのでしょうが、私はたいへん気に入ってます。
あとは値段は安いほうだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/13 18:57
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湘南だぬき(アイプリンス)さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-6R | ズーマー )

4.0/5

★★★★★

ZX-6Rというマイナー車種故、選択肢が数社しか無かったですが、値段&スタイル&ボルトオンという理由からこちらを選択。

一応アクスルスライダーと共に納車時にあわせて装着して貰いました。
メーカーロゴがスライダー部分に打ってあるのがワンポイントになってます。

個人的に、もう少しスライダー部分が長ければ、より安心出来ると思うので星マイナス1。
出来ればこのままメーカーロゴが奇麗なまま残っていますように...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:44

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FI道さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

FIモンキーに装着しました。
8インチ純正タイヤの不安定なハンドリングが改善され、長距離の運転も楽になり購入して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:44

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年がいも無くさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

性能はまだ判らないがホワイトカラーを選んだのは正解。
汚れは気に成るが、バイクにワンポイントアクセント。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:34

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ガラスの仮面ライダー 空☆華さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R100R )

3.0/5

★★★★★

ニーグリップできて乗りやすくなるが、コーティングがないので長く乗っていると結構熱が伝わってきて熱いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:33
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ガラスの仮面ライダー 空☆華さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R100R )

4.0/5

★★★★★

やはり革は高級感があっていい、が高い…
車体色とのコーディネートもあるのだろうが、以前茶系で洗車染みで悲しい状態になっているのを見て黒を選択。
熱が伝わりにくければそれでいい、という人はコーティングモデルでもOK

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投稿日付: 2012/04/09 18:33
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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

海外はPuig社のカスタムパーツ、
クラッシュパッド・スライダーです。

見た目はキノコのようなデザインで、あまりかっこよくありません。
また、左右非対称の位置に取り付けることになります。(写真参照)

しかし、スライダーとしての性能は十分で、立ちゴケの際のダメージは、
このスライダーが引き受けてくれます。

グラディウス用のスライダーは、アグラス、ユニコーンジャパンからも販売されていますが、
いずれもフレームロアカバーを外すか、あるいはロアカバーの穴あけ加工が必要となります。

それに対し、このPuigのスライダーは、フレームロアカバーの取り外し及び加工が必要ありません。

取り付けに際し必要な工具は、スピナーハンドルとソケットです。
私はKTCの12角ソケットとアストロプロダクツのスピナーハンドルを使用しました。

取り付けは、フレームのボルトを使用します。
なので、取り付け後、トルク値の確認が必要ですので、ご注意ください。

もう1つの注意点としては、スライダーのグラフィックステッカーです。
商品ページには「GLADIUS」のロゴのあるステッカーが付属しているように掲載されていますが、
私が購入した際は、「GLADIUS」のロゴステッカーは生産停止になっており、
代わりに「SFV」のロゴステッカーが付いてきました。
ロゴにこだわる方は、購入前の確認をお勧めいたします。

また、このロゴステッカーは、1度の転倒でボロボロになります。
気になる方は、スペアを購入するのも良いかと思います。

総合的に見て、オススメのスライダーです。
バイクを守ってあげるためにも、ぜひご購入をご検討してみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2012/04/09 18:33
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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

4.0/5

★★★★★

納車時に付けてもらいました。幸い未だ無転倒なので効果は分かりませんが、安心感は絶大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:33
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