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5.0/5
スイングアームに挟み込む形で取り付けるスライダー兼スタンドフックです。
メンテナンススタンドを使う機会が多いのですが、V字型の受けが使える為、スタンドをかけた時に大変安定しています。また、転倒時にもちょっとしたスライダーの役割を果たしてくれました。
転倒で破損したのですが、パーツ単位で取り寄せもできた為安心です。
見た目も削り出しパーツで高級感が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】
写真通りに貼れます。質感も良いです。
簡単にドレスアップでます。お勧めです。
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2.0/5
他車種流用の為に購入しましたがアルミステーの切削加工時に出るバリ処理がされておらず安かろうといった商品な気がします。追加工が出来る方なら確認して行うと良いでしょう。樹脂の部分は綺麗です。やや薄めに出来ているので転倒時はフレーム等にダメージを与える事なくコーンが潰れてくれるのではないでしょうか。
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4.0/5
届いた商品を箱から出して最初に感じた事は、本体がレーザー加工されていてエッジ部分がかなりシャープで洗車の時に手を切りそうって感じに思いました。
パパさんに頼んでサンダーとヤスリで角を丸くして貰ってから取り付けました。
チェンジリンクに接近して取り付けた位置が私には一番良い所です。取り付け方法がしっかりしているのでズレてしまう事が無いと思います。
今まではつま先でスタンドの先端部を探してサイドスタンドを出していたのですが、カカトで探すことも無く一撃でスタンドをかける事が出きる様になりました。
キャンプ装備の時にかなり役立つアイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,108 (税込)
4.0/5
VTR250に立ちゴケ対策としてつけました。ホワイトは汚れが目立ちそうだと思いブラックを選択しましたが、在庫がないようで納品までに一ヵ月以上かかりました。その間コケなくてよかった~と思いきや、装着して4日後に何者かにバイクを倒され、悲しいけど早速役に立ちました！私の場合、倒れた方向に縁石があったため、ラジエーターが凹んでしまい、ミラー・フレーム・二人乗り用のステップ・グリップエンド等が傷ついてしまいましたが、このスキッドパッドのおかけでタンクは無傷でした。おそらく、縁石がなければラジエーターは傷がつかなかっただろうと思います。価格は少し高いですが、一度コケただけでも十分もとがとれると感じました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
GSR400はよく皆さん立ち転けしてるようなので、転ぶ前に買ってみました。思ったより大きくしっかりとガードしてくれそうです。
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5.0/5
取り付けも簡単で、車体が安定します。大柄な車体の傾きもだいぶ修正されるので起こすときが楽になります。お勧めです、
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,694 (税込)
5.0/5
サーキットに通うようになり装着しました。
おかげさまで未だにお世話になっていないのですが、装着したおかげで安心して走れるようになりました。
ただのスライダーですが、他社製品よりデザイン、質感に優れていると思います。
装着後のあまり目立たず、外観をそこなうこともありませんでした。
装着も簡単で車用のジャッキがあれば誰でも簡単に装着できます。
材質はアルミと合成樹脂ですので錆が発生することもありません。
お守り代わりに装着をお勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Ninja400Rのメンテナンススタンドの使用のために購入しました！
スタンドを使用しないときも、常時取り付けてありますが
ちょっとしたアクセントになりドレスアップにもなるかと思います！
（スタンドフックスライダーとしては使えないかと思います。）
また、様々なカラーリングから選べるので、
好みや車体に合わせて選択できます！
取り付けはとても簡単で、5分あればできます！
（おそらく5分もかからないです。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
aprilia rs125にスタンドを使うために付けました。見た目もいいのでとても気に入っています。
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