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フレームのインプレッション (全 1119 件中 831 - 840 件)

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obsさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

サーキット走行に向けantlionアントライオン リアスライダーを取り付けました。

サーキット走行で2回ほど転倒しましたが、スライダー部分が削れていたかわりに、スイングアームなどの損傷もなく十分に役目を果たしてくれました。

しかし、転倒で取り付けボルトが緩んだらしくその後の走行でスライダー部分がなくなってしまいました。

付属のナットではなく、ゆるみ防止ナットに交換しておけば良かったと少し後悔しています。

取り付けは難しくなく、ぴったりと装着できるので安心感があります。
良い製品だと思います。

ナット部分のゆるみ防止は別途必要です。

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投稿日付: 2014/07/20 19:45

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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

転倒の最、エンジンケース等割れるのを防いでくれるガードです。
立ちゴケでは角度が浅くなるので、多少引き起こしやすいかと思います。
値段は高いですが、愛車のために如何でしょう。

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投稿日付: 2014/07/17 20:42
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せいたまさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DR-Z400SM | SV650 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

 期待していた以上にいいと思います。
 振動が減るなど直接的な効果は感じにくいのですが、長時間乗った時の疲れ方が少なくなったと思います。
 セロー250はオンロードではもともとハンドリングがクイックすぎる傾向にありますが、そのあたりの違和感も少し改善して、安心してコーナーに飛び込めるようになった気がします。

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投稿日付: 2014/07/14 21:59
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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

スライダーとは実際サーキット等で威力を発揮するパーツですので、公道ではお世話になってはいけないパーツです。付けたから安心とか安全ではありませんし、立ちゴケすればそれなりに傷は付きます。でも無いよりはマシですからそれなりのメーカーで格好良いのがいいですよねぇ。
まぁ流行りとファッション性で付けてます。

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投稿日付: 2014/07/01 20:47

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ふていさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: HAYABUSA | Rebel 250 | レブル 500 )

4.0/5

★★★★★

メーカーオプション品と同じだと思いますが…価格が手頃でした。
取り付けは難しくないが、したの方はフレームを挟み込む様な止め方にをするため、万が一にも転倒やタチゴケをした時にはフレームにも傷が付きそうです。
私は、薄手のゴムシートを挟んで取り付けました。
本体がブラックなので、付属のシルバーのボルトは浮いてます。
エンジンスライダーなども考えましたが、初心者には、タチゴケでもエンジンを守ってくれるエンジンガードが一番だと判断しました。

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投稿日付: 2014/06/29 23:29
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ふていさん 

後から分かった事ですが、エンジンガードを付けていると下取り価格が下がると言われました。
私はゴムシートを挟んで取り付けていましたので、フレームを傷を付けることなく下取り価格が下がることもありませんでした。
薄手のゴムシートを挟んで、フレームに傷が付かないように取り付けされることをお勧めいたします

ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

新車納車時に装着してもらいました。

【質感について】
純正ならではのクオリティです。
車体の艶消し黒と似た色合いであるため、良くも悪くも目立ちません。
クランクケースカバーのチタンカラーが隠れてしまうのは残念です。ベースの金具だけでもこの色に合わせて欲しかったです。
そう言った意味で、質感はともかくデザイン性は可も不可もなし・・・と言うのが正直な印象です。

【取り付けについて】
自分で付けた訳でないので正確には言えませんが、クランクケースのボルトに共締めするだけなので、DIY作業も容易な部類だと思います。
ただし、締め付け時のトルク管理は注意が必要です。

【その他】
・純正品ながら社外の同様の製品(スライダー等)より安価なのは、非常に評価できると思いました。
・Kawasakiロゴはシールなので剥がせます。
・写真は少し引いた位置で撮影しました。エンジン全体との比較が伝われば幸いです。

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投稿日付: 2014/06/29 16:31
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

スキッドガードを取り付けたのでマッドでの泥詰まりを避けるために導入しました。普段の汚れも防げていますが洗車したりするのでつけっぱなしでいいのか迷ってます。

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投稿日付: 2014/06/29 02:27
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くーやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

■取り付け
 ・元のボルトを抜いてスライダーを付属のボルトで取り付けます。

■所感
 ・見た目は目立たず良いです。
 ・ラジエターは守ってくれそうですが、クランクケースはダメだと思います。
 ・純正のスライダーもつけたほうが良いかも…

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投稿日付: 2014/06/28 18:20
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

万一の転倒に備えて保険代わりに購入しました。事前にわかっていたことですが取り付けの際にカウルへの穴開けが必要で少し躊躇しましたが、型紙もついていたためきっちりピンポイントで穴をあけることができました。肝心の効果については転倒していないのでわかりませんが、外見はレーシーな感じでカッコいいと思います。

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投稿日付: 2014/06/23 23:15

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take-pさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 400SS )

4.0/5

★★★★★

前々から、気になっていた商品でしたが、思い切って購入しました。
さすがにブランド名らしく、作りがしっかりしており、見た目がバッチリの仕上がりになりました。
でも、値段がもう少し安かったら星5つかな?

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投稿日付: 2014/06/21 17:18
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