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4.0/5
ダカールのため、センタースタンドが着いてないので
メンテのため購入しました
此の御蔭でチェーンのメンテが簡単になりました
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4.0/5
スタンドをV字受けタイプに変更してるので、購入しました。スタンドの上げ下げも楽にできますし、見た目にもレーシーなので、気に入りました。材質がアルミなので、若干傷が入りやすいのが残念かな~。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : 衝撃吸収ダンパー内蔵クラッシュパッド X-Pad
￥38,500 (税込)
2.0/5
ライムグリーンがラインナップされているのは良かったのですが、取り付けてみると、左右で張出し方が違い、左側の張出が少し足りないような気がします。これでは、左にコケたときにウィンカーがこすれそうです。
左右対称になるように作って欲しかったです。
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4.0/5
立ちごけでカウルを傷つけて慌てて装着しました。装着してからこけてませんので、効果は未確認です。カウルは無理でしょうが、ジェネレータ＆クラッチカバーはガードしてくれそうです。
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5.0/5
転倒した際に削れたので買いました。エンジン部分をしっかり守ってくれたので良い商品です。もう少し安かったら嬉しいです。
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4.0/5
CB400SBに取り付けましたが、Revoにも問題なく装着できました。
実はモリワキ製と悩みましたが、お値段が安いのでこちらの商品にしました。
転倒時の効果のほどは、まだ分かりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
エンジンがシルバーなので、違和感無く納まりました。
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5.0/5
さすが純正部品
社外品のハンドルガードも検討しましたが、値段やこれからの寒さ対策も考えて面積の広い純正品にしました。取付けは純正品らしく精度の高いものですが、その影響でスロットル側取り付け時のスリーブがなかなか付けずらかったのですが、付けばガタ付きも無く値段を考えれば上出来だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
これがあるとかなり楽です。
お値段がもう少し安いとお得な感じがします。
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4.0/5
星1つ不足なのは、ちょっと重いのでSSでは
マイナス要素の1つと感じました。
作りは値段が物語っているとは思いますが綺麗です。
正直、カワサキ車は車体色が単色が多いのでワンポイント
にも成り良い感じです。不意の事故、立ちゴケなどに
備え、アクセントにも成るので良い買い物でした。
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