転倒にそなえて購入しました。
少しレーシーな雰囲気です^^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BMW用ですが、DUCATI Monster用に購入。
アシストバーの形状がスタンドとマッチしててイイ感じです。

ですが、取り付けの際には、
サイドスタンドの径がDUCATIの方が細いので、
クランプ部にゴム板を挟んで取り付けしました。
負荷のかからないところなので、使用には問題なし。
振動による緩み対策になってくれるかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBの納車と同時に装着です！

VTRの時もお世話になりました。
立ちゴケをした時、しっかりとエンジンを守ってくれました♪
もう経験したくないですが強度も抜群です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

できればスライダー類は使わないに越したことはないですが、まさかの事態に備えて購入しました。

効果の程は正直全く判りません！！
が、安心感がこの部品には付いてます（笑）
それほど高価な物ではないのでオススメです。

装着は、工具があれば問題なし。
14mmのディープソケットとブレーカーバーでOK！
取付部位はエンジンマウントなので、しょぼい工具では外せないので注意！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパースポーツに乗っているとフレームが挟めない程熱くなってしまい、走行に支障が出てしまうのでフレームカバーを購入。効果を上げるため、足の当たる裏側に断熱材を貼った

【取り付け】
・（1）カウル、エアダクトを外す
　（2）タンクを少し上げておく（上げなくても取り付けは可）
　（3）フレームを脱しして両面テープを貼る
　（4）フレームカバーを取り付ける
　（5）エアダクト、カウルを取り付けて終了
・取り付けはカウル、エアダクトを取り外すだけなので簡単だが、できるか不安な人はショップにお願いした方が間違いない
・両面テープは説遺書にそれらしい写真があるので参考に。フロント側上部に1枚貼っておくといい

【耐熱効果】
・フレームカバーをしても熱さは伝わってくるが触り続けられる熱さまでになり、今までのように足をフレームに当てていられない…なんて事はなくなった
・両面テープは1mm位の厚みがあるのでフレームを重ねると若干の隙間ができる。それにより熱が伝わりにくい…と思う
・ヒートシールドを貼った所と貼っていない所を触り比べてみたが、熱さに変化はなかった（；Д；）

【その他】
・カーボンといってもウェットカーボン
・汎用品ではなく車種別に作っているので値段が高いのは分かるが、4万円近くの値段は手軽ではない
・フレームカバーの合いは車種別製品だけあり、どこかを削るといった調整は必要なし

【総評】
・取り付けることでフレームの熱対策効果は大きく、足に感じる熱さが減ったのは嬉しい。カーボン柄になり見た目もだいぶ変わるのでドレスアップ効果も高いが、テカリが強いのでこれは好みが分かれそう。もう少し値段が安ければ即買いなのだけれども…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJ6Diversion'11の立ちごけ傷防止のために装着しました。
XJ6Diversionだとサイドカウルのやや下辺りに装着することになります。
そこそこ出っ張りますが、XJ6Diversion'11の場合エンジンが黒塗装なのでそれほど目立ちません。
装着はポン付けですが、日本語の説明書はありませんので注意が必要です。（図説のみでも何とかなりますが…。）

先日ディスクロックを解錠せずに発進してしまった際、左側に転倒しましたが、本スライダーとミラー、ウィンカーに若干傷が入ったものの、カウルは無事でしたので立ちごけ傷防止には一定の効果がありそうです。

残念なのは見た目がキノコみたいな点とやや高価である点ですが、転ばぬ先の杖的なところがありますので概ね満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

貫通タイプのスタンドで車体を持ち上げるだけなら必要ないが、タイヤを取り外す場合はフックが必要になってくるので取り付けた。頻繁に着脱するようなパーツではないのでネジロック剤で固定

【グーなところ】
・安心の純正品
・立ちゴケの時にフックがスイングアームを守ってくれる

【ブーなところ】
・カラーはシルバー1色しかない
・片側1000円…社外品より安いけど高いなぁ…
・純正らしさがないシンプルな作り

【総評】
・スタンドを使用するための必需品で最初に取り付けておきたいパーツの1つ。ただ純正も社外品も大きな違いはないような…（=ω=）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とりあえず装着しましたが、できるだけこの恩恵には授かりたくないですね＾＾；
・・・ただ、1度ガレージで不意に転倒させてしまった時に、この部位に小キズが入ったので購入しました。
もしもの転倒時、カウルに加えてヤられる部位のようです。

転倒しないに越した事はない！
とりあえず保険として、買って取り付けをオススメします＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正品だと傾きが大きすぎたので交換しました。

取り付けは簡単ですが、取り付け作業中はサイドスタンドが使えないので、念のため二人係で取り付けたほうがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　中古マフラーに付属していなかったため、別途購入しました。
さきにマフラー取付しセンタースタンドを取り外していたため再取付の時スプリングの装着にかなりの労力が必要でした。
　センタースタンドが付いている状態での取付だと簡単に取付出来る商品です。
　ただストッパーの厚みでピンが入らなくなるので薄いナットを用意した方がいいと思います。
　その他気を付けないといけない所はストッパー本体に取付けるゴムです。
　純正マフラーに付いている物を再利用する場合、ゴム自体の劣化が進んでいる場合もありちぎれる可能性があります。
　商品に関しては厚みも十分でラフにスタンドを跳ね上げてもビクともしないので100点ですが、リペアーパーツなので仕方ないかもしれないですが、簡単な取付説明書があれば120点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。