メンテナンス性向上のために購入しました。

○素材
鉄製で重厚感ある素材です。ブラック塗装されています。
純正オプションなので他のパーツと同じ素材であると思われます。

○取り付け
取り付け手順書が同封されておらず。
「CB400SF」「センタースタンド」「取り付け」でネット検索しブログを見て取り付けました。
写真が多く掲載されておりとてもわかりやすいブログでした。
。
難易度は中~高！
作業時間は10分ほど

大まかな手順は
　(1)センタースタンドの穴にゴムストッパーをつける。（室内作業）
　(2)車体のフックにU字プレートをひっかける。（ここから室外作業）
　(3)U字プレートにバネをひっかける。
　(4)センタースタンドの溝にバネをひっかける。
　(5)てこの原理でバネを伸ばしつつ、軸となる車体の穴とセンタースタンドの穴の位置を合わせる。
　(6)穴の位置が合ったら、そこに軸となるパイプを通す。（この時にグリスを塗っておくとよい）
　(7)付属のボルトと割りピンでで車体とスタンドを固定する。

使用した工具
レンチ（10）ミリ
ラジオペンチ

※ゴムストッパーの挿入とバネを伸ばすときに力が必要です。
割りピンを曲げるときにエキパイが邪魔でペンチが届きにくいです。

○作り込み
さすがは純正オプション、取り付け部分の適合性に無駄がなく自然となじむフォルムです。
100点満点の作り込みです！！

○立て方
これが意外と難しく、バイクを買って早々倒してしまいました。（グリップエンドとマフラーに小傷が~）
左ハンドルと左グラブバーをしっかり握って、右足でスタンドのペダルを踏みつける。
→このとき体全体で右足に体重を掛けるのではなく、重心は左足に残したままゆっくり根気よく右ひざを突っ張ていくとバランスよく安全に起き上がります。
※私みたいに勢いでやると倒してしまいます、、、。

○まとめ
この製品は純正品ですので質、完成度は100点です。
欠点が取り付けに多少の腕と経験が必要になるため、日頃からバイクをいじっている人は購入をお勧めします。
そういうのが苦手な方は素直に工賃を払ってバイク屋さんにお願いしましょう。

※当たり前ですが、スタンドの足裏にも塗装がありますが、一度使えば傷だらけになるので落ち込まないように、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R25やMT09等の対応品でしたが、Fazer8にも取り付け可能でした。
左側は大丈夫なのですが、右側に関してはスライダーよりも先にマフラーに当たりそうですので、Fazer8に関しましては注意が必要だと思います。
その辺りは対応車種では無いので割りきって使用させてもらいたいと思います。
取り付けに関しては、普通に外して取り付けるだけなのですが、バネとボールがあるので無くさないように気を付けてください。また、針金でも代用できそうですが、新しいピンコッタを用意しておいた方がいいかと思います。純正でも一つ100円程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そろそろ60歳にも近づいてくると、正直なところ、300kgに近い車重のバイクに対しては、たちゴケの心配がかなり高くなってくる…のは私だけであろうか? まぁとにかくそんなわけで、特にカウル付きの大型ツアラーバイクの場合、たちゴケ対策が必須だと思い、このプロテクタを使用することにした。
結果は、取り付け後にはなぜか今のところ全くたちゴケしていない。これはもしかしたら、このプロテクタを装着したことで「安心してたちゴケできる」(?!)という心の余裕がそうさせるのかもしれない…(^_^;　それはともかくとして、このプロテクタ、取り付けてみて、なかなかにカッコよく、特に斜め前後から見た雰囲気も更に好くなったと思う。
だからこのプロテクタは、私のような非力なライダーが大型バイクに乗る場合のたちゴケ対策に、その車体保護の観点からも、またライダーの心理的な安心感(というか暗示効果?)の観点からも、お勧めだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他店での購入ですが、20年以上前の機種にも対応していて助かりました。ドイツ語の説明書に戸惑いましたが、無事取付できました。しっかりしたつくりで、安定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

予想以上に映える足元のドレスアップパーツであるのと同時に薄汚れたアクスルシャフトのボルトヘッドをほぼ隠すことができ、さらに気休め程度のプロテクター効果もある一石三鳥的パーツ。この値段なら取り付けない手はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャンペーンポイントが1000あったので、前から検討していたこの商品を購入。

取付は左右のエンジンカバーの下ボルト2本を外して、付属のボルトにカラーをかませて共締めするだけ！

めちゃくちゃ簡単にかっこよくなりました！

ドレスアップ＆もしもの時に・・・のダメージを低下させてくれるので、本当に良い商品だと思います！

またこの商品はカラー（色）が豊富なのも魅力の一つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GOLDMEDALゴールドメダル ：スラッシュガードのブラックを発注したのですが在庫切れとのことでアグラスを購入しました。取付けはフレームスライダーはちゃんとした工具が必要でしたが、基本簡単でした。説明書と包装に左右の記入があるので間違えることはあまりないと思います。
表面の仕上げ、精度も良好で満足十分なドレスアップパーツです。肝心な効果の確認はしたく無いのでこけない様に走行します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジン保護パーツとしてはかなり安い部類だと思うのでお守りがてら装着しました。

速度が出てる時には多分ガードするには弱いでしょうけど、不意のタチゴケなんかには効果があるかもです。

気休め位な気持ちで装着しています。

単体で見ると大きい割に付けるとあまり気にならないのでおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキ純正のフックボルトを長年使用してきましたが、そろそろ交換しようと思い購入しました。

さすがにスタンドと同じメーカーですので見た目も良いです。実際のスタンドをかける時もかけやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換すれば良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパージョグ ZR 3YK に取り付け。
もう、だいぶまえにWebikeさんで購入して今更なのですが、当時チャンバーを装着していたため汎用性があるこのプロテクターにしました。今では純正チャンバーですが、汎用性のお陰で違和感なく装着出来ています。
ジュラコンがホワイトのみなのが残念です...(ブラックがあれば) ですので、ジュラコンのみブラックに塗装して周囲をぐるっとカーボン調フィルムを巻きました...非常に見映えが良くなったと思います(写真が無くてすみません)

スペアのジュラコンが欲しいと思いますが、どうにかブラックカラーを販売していただけないものかと思っているのは私だけでしょうか？
とにかく見た目だけではないパーツですので、大切なチャンバーを保護するには十分な強度があると思います！ 他のプロテクターで、これ以上 丈夫そうなプロテクターは他に無いと思います。
他のチャンバープロテクターは、転けるとボルトがポッキリいっちゃいそうなのばかりですもの.....

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。