・アルミやチタンなどの金属製はエンジンの反響音が気になるし、へこんでも元に戻らないので樹脂製で探すも他に見当たらないのでこちらを選択。樹脂製でもエンジン音がやや反響します。
・取り付けに際して、他の方もコメントしているが、穴の位置が少々合わない。また車体フレーム側のネジ穴は新車時の塗膜が被っているので、一度タップでさらってあげると精神衛生上と作業性の両面で良い。
・何度か林道で腹下を岩で擦ったが、こちらの商品を付けた後だったので笑顔で帰宅。付けてなかったらと思うとぞっとします。
・オイル交換の際は外す必要がありますが、掃除も兼ねているので苦になりません。もう2~3センチほど上までカバーしてくれたら星5つです。

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まさかこれもGKデザイン？？って思えるくらい造形美を感じます。他社のはどうもこれ見よがしなので、、、、、
多少高いのは美しさでカバー？？？

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すごく簡単に取り付けが出来ました^_^
純正ネジを外して、取り付けるだけでした。
六角レンチ1本で、10分かかりませんでした。
これで万が一立ちゴケしたとしても大丈夫です！！

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純正のアンダーガードだとエンジン下部のフレームへの飛び石を防ぐ事が出来ません。これを取り付ける事で結構広い範囲を防ぐ事が出来るので林道を思いっきり走っても安心です。

取り付け説明書は英語ですが写真を見て何とか取り付け出来ます。

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アルミプレート買ってきて、自分で作ろうかと思っていましたが面倒くさいのと自分の時間給を考えたら、買った方が割りがいいと思ったので、購入。
いやいや、数年前よりも5千円は高くなってましたので驚きましたね。
メーカーのホムペでは、在庫があることになっていましたし価格も17500円でしたが、一体いつの情報なのか！？
納期まで10日以上かかるとのことで、ひょっとして受注生産なのか？きっとそうなのでしょう。
届いたものも、保護フィルムと簡単な養生で経費はかかっていません。
気分的には、ワンオフに近いものがありましたが。
材質の厚みは3mmほどで、さすがあつらえもの！取り付けは10分で終わりました。
外したりすることもそうそうないと思い、ネジロックを使用してボルト止め。
これで、安心して倒木越えができます。

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タンデムスッテプのボルトを交換して、荷掛けフックとして利用しています。
カラーもいろいろ選べるので、いろんな使い方ができると思います。

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今回で3回目の装着になります。

この手のカバーは他社からも出ていますが、意外に高く手が出ませんが、このカバーは値段がお手頃でカーボンも綾織りになっているのでカスタムパーツとしてもgoodです。

付属のシリコーンガスケットを塗って貼るタイプなのですが、量が少ないので、ワコーズのGMも合わせて使用しています。

後は納期が早ければもっと買いやすいのですが・・・

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今回はサドルバックの色に合わせ黒色を購入しました。特に調整の必要もなくマジックテープを巻き込むようにして取り付けました。
長さも問題なく見た目もGoodです。
ただ、このままだと簡単に盗まれてしまいますね。

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まだ機能させたことはありません。
これだけプラ（ジュラコン？）がしっかり付いていれば、転倒したとしてもフォークが削れることはないかと思います。
デザインも純正足回りにあっていて違和感ないのが良いですね。

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値段は少し張りますが、作りは最高です。最近の激安中華品には無い仕上がりです。大きさですが、M8のものは思ったより小さかったです。
コダワリのカスタムに是非。

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