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フレームのインプレッション (全 9605 件中 8611 - 8620 件)

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ケンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

5.0/5

★★★★★

ただたんに、付いてるとカッコ良いと思って着けただけです。(笑)
スタイルが良いので5星です。(笑)
本当は転んでまさにスライドした時、約にたつと思います。
ふと思ったのですが、ハンドルのエンドにもスライダー着けた方が構造上などの関係で効果的じゃないかな?(相乗効果が有るように思えます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:48

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ケンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

5.0/5

★★★★★

リアスライダーもフロントスライダー同様にカッコ良さで着けました。
やはり転んで、スライドした時マシーンを保護できるかと思います。
リアは確かポン付けできます。
(しまった!フロントのインプレで、アクスルシャフトに穴の加工施さないといけない説明忘れてた!!!)(笑)

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投稿日付: 2011/01/17 14:48

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bc5a47dさん 

取り付けるとかっこいいですよね。
うちのバイクはアクスルの穴に土が詰まっていてあせりましたよ。

@b-sさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

値段からいえば最安値。なので場合によってはメーカー欠品のときもありました。
取り付けは自分で出来ましたが、ノーマルのボルトを外した状態で覗き込むと微妙にずれてる気がする・・・・(*_*)

急いで取り付けましたが、もともとだったのでしょうか???
とにかく、心配な方はさっさと取り付けちゃいましょう(笑

装着後の取り回しで引っかかります、当然ですが。
でもこの出っ張り方が、ロング走行だと、足を置けるので重宝しますよ。
装着して間違いの無いフットレスト、どうです?(笑

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投稿日付: 2011/01/17 14:47

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しえしえさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

Ape100への取り付けです。
バックステップ用スタンドホルダーとの組み合わせです。
スプリングはカブ用のものを使用しました。
バックステップ取り付けのためにそのままApeのスタンドを使用していると、バランスが悪く倒れてしまいそうでしたが、コレに変えることで安定しました。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

この商品は、アグラスのスライダーのジュラコンのみです。
φ90というサイズが示してあるスライダーにはすべて装着可能かと思います。

実際こちらの商品は、SUZUKI用でありましたが、HONDA用のCBRに付けているものが破損したので、交換しました。

交換は、六角レンチを用いて簡単に行えます。
値が張るのが少々痛いですね。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

5.0/5

★★★★★

装着前と比較すると見た目が大きく変化します。 ギラっと輝くサブフレームを見ると俄然やる気が湧いてきます。
効果については詳しく分かりませんが、走りが少し引き締まった様な感じがします。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35
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キムケンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VTR250 | XS650 | スーパーカブ50ストリート )

5.0/5

★★★★★

なんでこんなにお高いんでしょ??と購入前は思ってました。
買ってから物を見たときは結構ずっしりと重く作られているという印象でやっぱりまだお高いなぁ…と思いました。しかし、そんなスキットパッドですが、取り付けた翌日に役に経ってしまいました。立ちゴケでしたが、ブレーキレバーの端っこがキズ、マフラーが少しキズ、スキットパッドが少しキズという感じでした。スキットパッドが無かったら確実にタンクにキズが入っていたでしょう。取り付けは、ディープソケットレンチが必要でした。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

タンデムステップステーにバッグを取り付けたので、バッグのガードになればと思い購入しました。

実物を見ずにネットの画像だけで購入して届いてみたら小さくて可愛らしく、こんなので倒れてきた車体を受け止められるのかな?とがっかりしましたが、装着してみるとなかなか丈夫そうで、しかも横への張り出し加減が、リアカウルを守ってくれそうな丁度いい守備範囲です。

この手のフレームスライダー系はスリップダウンすると支持部を破壊して車両全損にすることで知られていますが、タンデムステップステーなんて壊れても金額は小さいですし、さらに衝撃が大きくてシートフレームが曲がっても、シートフレームなんてタンデムスライダーがなくても転倒すれば曲がるものですから曲げ直せばいい話です。

ノーマルのピンとEリングでは簡単に取り外せてしまうため、いたずら防止のために8mmの盗難予防ネジを用いて装着しました。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

この手のフレームスライダー系はスリップダウンすると支持部を破壊して車両全損にする可能性があることで知られています。
突き出ているスライダーがてこの原理で支持部を掘り起こす動きをしてエンジンマウント部やフレームにクラックを入れたり、ネジ部がひん曲がってフレームと路面の間に変な風にスライダーが挟まってフレームをへこませてしまうのが原因です。

しかし、このB-KING用アグラス製スライダーは支持部が2か所あります。そのためもげる動きの力が2か所に分散されると期待できます。挟まる動きをしてもアルミの土台が防いでくれると期待できます。

もちろん立ちゴケから外装を守るのにちょうどいい守備範囲の張り出し具合になっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:35
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tamaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

純正ボルトと入れ替えるだけで交換可能です。
製品自体の質感も良く、何より張り出しが他の製品と比べ大きい為、万が一の際に安心かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:34
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