3.0/5
【購入動機】
・KSR-II(98)の転倒時のアクスル保護とルックスアップの為に本商品「K-FACTORY:ミニ用アクスルスライダー 商品番号:000LZBI016B」を購入しました。
【商品の特徴等】
・取付時、付属のナットを使用すると、KSR-II規定の締め付けトルク6.5kg・mでネジ完全になめました。アクスル側のネジ山は無事でした。
・このナットは純正のナットは長いのでアクスルスラーダーから飛び出て保護の意味が無いから付属していると思っていたのですが、純正のナットで固定したらスライダー内部に納まったので、フロント、リア共にナットは純正を使用しました。
・見た目はカッコ良くなりましたね。
・これで転倒時もアクスル安心です。
【商品の採点】
・規定トルクに耐えられない付属ナット、高価格がネックです。スライダー自体はKSR-II用唯一無二の商品で良い物なので★3つです。
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3.0/5
転倒により削れてしまったので交換しました。必要な部分だけ注文できるので助かります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,850 (税込)
4.0/5
ZEPHYR750に取り付けました。
エンジンガードよりは心細いですが、見た目とバンク角の問題からこちらを選びました。
取り付けは非常に簡単で、数分でできます。
幸い効果を試したことはありません。
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5.0/5
スタンドフックとしてはもちろん、綺麗に塗装もされていてちょっとしたお洒落にもなります!気に入っています。
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4.0/5
少しネジ穴がずれていたので減点1。ですがものは厚いFRPですごく頑丈そうです。
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4.0/5
思ったより低くなっていい感じです。
実際足つきが良くなって停車時の安定性に一役買っています。
スタイルも低めになるのでスマートに見えます。
しかし、純正よりもシート下のスペースが狭くなるので今まで入っていたものが入らなくなりました…。
世の中には更に低いものもあるのでそちらも使ってみたいですね。
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4.0/5
造りもしっかりしてて文句なしです。
リアスタンドもJ-TRIP製のを選びたいと思います。
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5.0/5
アルミなので強度に若干の不安が有りましたが
全く問題なし。
デザイン的にもアクセントになり
価格・品質を考えると
文句なしの5つ★とさせていただきます。
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4.0/5
殺風景だったフロント周りに少しはドレスアップ感が増したかな?スライダーとしてはお世話になりたくないけどドレスアップにには最適だと思います
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4.0/5
これこそ正に転ばぬ先の杖ならぬプロテクターですが、
見た目も重視し、ファンネル形状を選びました。
取付けは、ノーマルの貫通シャフトのボルト変更と
付属のシャフトを両側から5mmのボルトで締めるだけで
簡単です。六角レンチは、2本あった方が作業がし易いです。
付属のボルトのフランジ部の仕上りが悪いので
少しがっかりしましたが、隠れてしまうので問題ありません。
価格は、7000円ぐらいが適当かと思いますので
少し割高感があります。
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