4.0/5
真夏はさすがに厳しいですが朝晩寒くて昼間は暖かい春秋や冬もインナーに気を使うなどすれば結構長く使えます。
ベンチレーションもよく効くのですが胸の辺りに風が入らないので出来ればその辺りにあれば、とは思います。
あとベンチレーションを閉めるジッパーが止水タイプではなく。普通のジッパーなので、閉めてても結構風が入ります。
ただ作りはしっかりしてますし、長く使えるデザインなので満足です。
表や裏の写真は普通なので裏地の写真を載せました。
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3.0/5
バックステップをつけたら必然的に必要になります。
この手のブラケットは純正のスタンド取り付け位置より下になりますのでスタンドの長さに注意です。
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5.0/5
メンテナンススタンド使用時には必須ですね。あと転倒時のスイングアーム保護になるかもしれません。取り付けはネジを締め付けるだけの簡単なものです。「愛車を自分でメンテするぞ!」という方には是非取り付けてもらいたいですね。
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4.0/5
隼につけてます。 隼のラインが青なんでブルーを買いました。
レーシングスタンドを使ってチェーンのメンテナンスなどに使用してます。引っ掛けやすく、値段も手頃なんでお勧めです。
カラーバリエーションもたくさんあるのでプチカスタム的なこもできます。
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4.0/5
最初はワイズギア製のアルミガードを装着するつもりだったのですが、
実物を見たら引っ掛けて壊しそうだったのでこちらの商品にしました。
ワイズギアのアルミと違い引っ掛けて壊す心配は減ったものの、
左側のガードがカチャカチャ言うので少々心配です。
この心配が無くなれば、5つ★でもいいと思います。
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4.0/5
ダート走行には必須のため装着しました。
純正品のため取り付けには苦労しない上に、肝心のダートでの走行ではしっかりとガードしてくれるので大満足です。
唯一の難点は価格です。
せめて20,000円くらいなら文句なしなのですが…
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥13,814 (税込)
4.0/5
黒を買いました!
取付けはいたって簡単です♪工具さえあれば、すぐに取り付けられます♪
黒は目立たなくていいですね♪でも、スキッドパッドをつけた姿も、自分はカッコイイと思います。
写真は、超低速で、超スローモーションで、坂になっていて、足で支えきれなくて倒してしまったときの、スキッドパッドの傷の付き具合です。あえて、傷を付いたものを載せてみます^^;笑
自分の左足をバイクの下にして、衝撃吸収したと共に、スキッドパッドのおかげもあって、傷はミラーに少し傷が入ったのみでした!
こういった、立ちゴケの場面では非常にいいです。黒いので、傷が付いても目立ちません。
ただ、コーナーとかでどの程度役に立ってくれるかは、状況と速度によると思いますが、そんな状況に出くわしたくないですね。笑
また、コーナーや立ちゴケによるフレームへの影響度がわからないので、星4つにします!メーカーさんが、フレームへの影響を実験と数値によって影響ないという情報を提供してくれた、星5つにしちゃいます。(コケかたでかわってくるとは思いますが。)
立ちゴケで傷つけたくない方には、ぜひともお勧めです。
エンジンガードもありますが、XJR1300のいまいちです。
CB400 スペ2につけていたときは、コーナーでスピンしてもしっかりとエンジンを守ってくれました。(タンクへこみましたが^^;)
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4.0/5
予想以上に長く立ちゴケには良いと思いますが、逆に長い分走行中の転倒ではおそらく曲がるのではないでしょうか?
もしかするとフレームまでいくかもしれませんね。
立ちゴケ対策用ならオススメできます。
個人的にはエンジンが黒なので、スペーサー部分が黒のアルマイトだったら尚良かったですが、安かったのでしょうがないですよね。
まだ立ちゴケをしていないので、どれくらい効果を発揮できるのかはわかりません。
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4.0/5
Jトリップのリアスタンドと合わせて購入しました。
スタンドを引っかける凹の車体側の凸が小さい為、スタンドをかける際にずれてスイングアームを擦る事がありました。
大きな傷がついたわけではないので気にしていませんが、細かい傷でも気になると言う方は他のフックボルトを検討した方が良いかも知れません。
スライダーとしての性能は、装着後に一度派手に転倒した際に少し削れていたので、スライダーとして期待出来ると言うほどではありませんが、無いよりはあった方が良い程度の期待は出来そうです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥12,136 (税込)
2.0/5
右側に転倒しました。一応、スキッドパッドは取付けていましたが、カウルに傷が入りました。(まぁ、付けて無いよりは、ましですが…)もう少し、長ければ、カウルに傷は入らないと思います。リペアパーツに、70mmがありますので、それに取り換えようと思います。
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