4.0/5
まだ取り付けしてませんが、アドのフレームが年式が古いため錆が出てきているので隠すつもりで買いました。
みなさんのインプレやドレスアップ効果がいいので今から取り付けが楽しみです♪
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4.0/5
本来の目的である草木を掻き分けるということよりも、寒風から手を守る役割の方が大きいです。冬場はこのブラッシュガード+グリップヒーターで3シーズングローブでも冬を越せます。また、転倒に対しては鉄骨付きのガードには及びませんが、立ちゴケや未舗装での低速スリップダウンなど、軽い転倒ならレバー類を守る事ができます。(ホルダーのネジを緩めておかないと根元があっけなく割れてしまうので要注意)
個人的な印象ですが、この部品は値段や取り付けやすさ、機能性は最高なんですが、いかんせんデザインが・・・お世辞にもカッコいいとは言えません。前から見るとオバチャンカブのハンドルカバーみたいですね。
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4.0/5
トライアンフ2010年製ストリートトリプルRに使用するために購入しました。装着に関して何の問題も無くピッタリ付きました。装着には5mmのヘキサゴンレンチが必要です。
純正でもメンテナンススタンド用のフックボルトはありますがカラーバリエーションと価格を比較してもこの商品に軍配があると思います。
もちろん同社のメンテナンススタンドを使うことを前提に装着したので相性はバッチリです。
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4.0/5
JOGポシェに取り付けました。アンダーカウルを加工したりと少し手間はかかりますがそれほど難しくはありません。センタースタンドよりサイドスタンドがあれば簡単に駐車できるので便利です。車種ごとに専用になってるので特別な加工も必要ないです。値段も作りをみたら納得出来ます。おすすめです。
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4.0/5
装着は2~3分くらいでできます。見た目も良く、カスタムのワンポイントになりました。まだこのスライダーのお世話にはなっていませんしなりたくはありませんが、備えあれば憂いなしということで。
見た目プラス安心感という意味でお勧めです。
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4.0/5
出来ればお世話になることなく走りたいのですが、万が一のために付けました。取り付けは非常に簡単だし、価格も割安感があって良いと思います。ひとつ不安なことがありますが、エンジンマウントボルトを純正と交換し取り付けるのですが、転倒した時にボルトが曲がってしまい取り外し出来なくなる可能性があるかもしれません。
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3.0/5
カメファクとNCYの両方を使用しました。
カメファクはボールベアリングが大きい変わりに組み替えの時にボロボロ落ちてしまいます。対してNCYはボールベアリングが小さくケースに入れるような感じになっています。
効果はカメファクがボールが大きく動きも良い事に対してNCYは小さく動きが悪かったです。動き重視であればカメファク、バラバラになりにくいのはNCYです。耐久性はどちらもあまり良くありませんでした。
今はNCYを使用していますが、次回からはカメファクにしようと思っています。あまりバラさない方であればカメファクが上かもです。
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5.0/5
バイク購入時に取り付けて納車しました。
取り付けは、エンジンのマウントボルトを外して、スライダー付属のボルトに交換して締め付けるだけです。
エンジンスライダーは無骨な物も多いですが、こちらの商品はスタイリッシュで、サイドの『Baby Face』ロゴが存在を主張していて格好良いです。
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3.0/5
ハンドガードを付け、こちらのマウントスライダーも付けようと思ったところ、ここのインプレッションで同車種に付けた方の評価が低かったのでかなり迷いましたが、「転んだ先の杖」として購入しました。
実際に転倒したり、また倒してみたりしたこともないので見た感じからの感想しかいえませんが・・・。
両側ともあと5cmぐらい外側に出っ張っていた方がいいような気がしています。
製品のつくりはしっかりしています。この先転倒した時にどういう結果になるかわかりませんが、せめて5千円ぐらいで販売していて欲しいです。
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5.0/5
カウルを付けたまま、目立たずにガードしてくれます。
取り付けもオイル抜きも必要なく、ボルト交換だけなので両側でも5分で十分。
イメージを壊さずにカバーを付けたい人におすすめです。
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