4.0/5
純正のサイドスタンドは、バックステップを付けた場合、足裏クリアランスが不足していましたが、WR's製のサイドスタンドに変更し、問題が解消しました。ただし、若干ショート化されており、車体の傾きが大きくなりますので注意が必要です。
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5.0/5
見た目かなり変わります!!目立ちますよっ!!
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3.0/5
自力での装着を試みましたが「ギブアップ!!」ショップに頼みました...。また、03-06用となってたので心配でしたが、'10に問題なく装着出来ました。
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3.0/5
値段と品質は良いと思います。ただ、取説が英語なので(海外製品だから当然ですが)泣かされました。
取り付けにはエンジンをマウントする必要があるので、自宅で施工する場合は注意が必要です。
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4.0/5
この価格で質も高く満足です。取り付けも簡単なので、車両保険代わりに他のスライダー類とまとめて装着をお勧めします。
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4.0/5
簡単に取り付けができて、万が一の立ちコケのときも安心です。
教習所でよくある鉄のエンジンガードは目立ちすぎてかっこ悪いですが、これなら色も黒で目立ちませんし万が一の時も安心できます。
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5.0/5
トライアンフ・タイガー1050につけてますが、
先日Uターンのときに、うっかりエンストして倒してしまいました。
しまった!カウルは!?と思いましたが、
起こしてみたところ、カウルはまったくの無傷^^
ウインカーだけはレンズカバー部分だけは破損して取れましたが、
ウインカーそのものは特に壊れずにすみました。
もしも、まるまるカウルやウインカー部品交換を考えたら、
安い投資だと思います^^
それとまるで純正みたいでデザインが良いです^^
車体にフィットして、さほど出っ張り感がなくちゃんと防御してくれる。
ハンドガードとクラッシュバーで安心感抜群です^^
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4.0/5
まだ装着してからスライダーにはお世話になってませんが、
エンジン周りをよ~く見ないとスライダーを付けていると分からないぐらい全然目立ちません。
又、装着も純正のボルトを外しスライダーのボルトを付け替えるだけなので、超初心者の自分でも簡単に装着が出来ました♪
まぁ、スライダーのお世話にはならないように気をつけて運転していきますww
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3.0/5
自力での装着を試みましたが「ギブアップ!!」ショップに頼みました...。また、03-06用となってたので心配でしたが、'10に問題なく装着出来ました。
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1.0/5
以前に購入して、インプレッションを投稿しました。それから、装着後のインプレッションです。当初は、カウルから多少出ているので、良いかなと思っていましたが、立ちゴケをした際、スライダー自体が、地面に全く設置していないのに気付き、がっかりしました。付けている意味が全くありません。
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