×

フレームのインプレッション (全 9605 件中 8871 - 8880 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
takuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

見た目は良くありませんが、転倒の時はエンジンへのダメージを最小限にしてくれます。

フルエキに交換している車両の場合、エンジンガードの左右連結部が干渉する可能性が高いので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:08
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

転倒した時のことを考え購入しました。メーカー純正のエンジンガードやスラッシュガード購入も考えましたが、金額面やデザイン重視でこちらにしました。装着はものの10分程度で簡単に取付できました。軽い転倒ならこれでなんとかなりそうな感じですね。ただ転倒して成果を試したくはないので安全運転しています。値段的にもう少し安いと★5つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:36

役に立った

コメント(0)

Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

3.0/5

★★★★★

8インチ、スイングアームノーマルのままで300mmのリアショックを入れたら傾きが大きくなってしまったので購入しました。
かなり垂直に近いぐらいで止められます。

ちょっとした右下がりの坂に止めると右側に倒れてしまうことも・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:36

役に立った

コメント(0)

Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

GSX1100Sにつけました。
取り付けは30分ほどで完了。

つけてすぐに立ちゴケしてしまいましたが、びくともしませんでした。

GSX1100Sは倒すとジェネレーターカバーを割りそうなぐらい出っ張っているので不安な方はつけた方がいいでしょう。
ただしつけるとバンク角は稼げなくなります。

これをつけるとクラッチケーブル交換、クラッチ調整が行えなくなりますので行ってから取り付けるか、行う度に取り外しが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:36

役に立った

コメント(0)

やまちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

万が一のためを考慮して購入しました。
取り付けは、お世話になっているショップの方にしてもらいました。
まだ転倒したことないので、その効果は確認できていませんが、非常にしっかりした作りで、転倒のダメージを少なくしてくれることは間違いないと思います。
星4つとしたのは、カウルに穴あけ加工が必要だからです。個人的にカウル穴あけには非常に抵抗がありましたが、万が一のことを考えて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(0)

しおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 | RM-Z250 | DR-Z400S )

5.0/5

★★★★★

さすがプロスキルって感じです
フィッティングもばっちり!
板の厚さもけっこうあって石なんてはじきまくりでしょうw

取り説 ステッカー付きです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(0)

ゆーじーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX250FX | ジェベル200 | GSX-8TT )

4.0/5

★★★★★

'05年のGSX250FX(バリオスのスズキOEM版)に付けています。
取付はボルトオンと簡単で、フレームにしっかりと固定されているので剛性は十分あると思います。実際にコナーリング中に転倒したことがありますが、エンジンは無傷で済みました(写真参考)。
見た目良し、取付性良し、機能性良しで★4つです。
あえて欠点を挙げるとすれば、バリオスのエンジン左側ジェネレーターカバーがもともと出っ張っているので、そこを守るためにエンジンガードも張り出してしまっていて、純正ステップのバンクセンサーが接地するよりも先にエンジンガードが接地する事があるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5150さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FJ1200 )

5.0/5

★★★★★

知人から譲って貰ったZX-6R用をFJ1200Aに装着しています。

嬉しいかな悲しいかな昨年、立ちゴケお世話になってしまいました。
しかし、このスライダーのお陰でカウルは無傷。
スライダー及びミラーとマフラーの角に目立たないかすり傷で済みました。

転ばぬ先の何とやらで付けていて損の無い品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(0)

MTHIKARUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ズーマー購入当初から付けたい付けたいと思っていたパーツでしたが、やはりかっこいいですね!
サブフレームを購入するまで、「ガスタンクカバー」のみの装着でステップもなにもない状態だったんですが、見栄えも変わりますし格段に乗りやすくなりました!!
塗装次第で、いろんなカラーにも合いますので本当にいい商品だと思います(自分のようにブラックでも塗装したほうが自然にマッチするかもしれませんね)

購入に際しては、ガスタンクカバーの装着は必須だと思います!
シート下のカスタムパネルもサブフレームと同時装着の方が何かと便利かと思いますが、自分はまだ購入しておりません…(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33

役に立った

コメント(0)

sukureさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

CB1300SF 06年式に装着しました。
装着した感想は、車両デザインを損なわない見た目が好印象です。また、心理的な安心感があります。
取りつけは簡単に行えます(10分程度)が、ボルトを外す際に、かなりの力が必要です。
その他、特に気になるところもなく、全体的には高評価とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP