4.0/5
エンジンガードを付けたかったのですが、構造上無理でこちらにしました
説明書は英語でしたが絵を見て交換、それほど難しくは有りませんでした
車載工具のトルクスより大きいサイズのトルクスが必要ですので先に準備しておきましょう
目的上エンジンガードほどの効果は無いでしょうが、有事の際にダメージを軽減してくれるでしょう
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4.0/5
取り付けはものすごく簡単ですぐに終わりました。 ノーマルシートより足がつくようになって安定するようになりました。
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4.0/5
カウルを損傷すると高額なので、保険がわりに取り付けました。
フレーム直付けタイプなので安心感があります。
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4.0/5
取り付けもボルトオンで簡単に装着出来、鍍金の輝きも良いですね。
転倒時のエンジン及び車体への保護に役立つ一品!
まあ、転倒はしたくないですが・・・。
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3.0/5
隼の必需品(?)。フレームヒートガードです。両面テープによる張り付け。
何もしないと目玉焼きが作れそうな隼のフレーム。コレを付ければ触れる程度まで熱を遮断できます。
ただ個体差がかなりあるようで、自分のはステップ周辺がピッタリ付きません。メーカーに問い合わせたところ、「そういう仕様だ。」との返答。身近にいるブサ仲間のはピッタリ付いているので間違いなく仕様ではないと考えています。A-TECHの製品はかなり精度が微妙なんで、発注したら「良いもの」が来るように祈りましょう。
とはいえ、綾織りカーボンは綺麗です。せっかくカーボンにするなら綾織りが一番栄えると思います!
熱にお困りの方は装着すべきでしょう。
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5.0/5
R1に乗っていてネックになってくるのは熱問題ではないでしょうか?
冬場でもニーグリップによるフレームでの火傷を経験し、フレームカバーの購入にふみきりました。
現在カバーの内側に断熱材を貼り付け使用していますが、効果は絶大!夏場にフレームを数分触っても暖かいとは感じるものの火傷するほど熱くはなくなりました。
少々高価ですが、フレームの熱にお悩みの方にはお勧めです。(見た目も良くなります)
カウル取り外しが出来る方なら取り付けも簡単ですよ。
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5.0/5
新車の納車前に購入し、納車と同時に装着しました。車体との一体感があり写真のように目立ちません。目立たないながらも装着の効果は高く、納車後まもなく立ちゴケした際も、ミラーに若干のかすり傷で済みました。その後用心して立ちゴケはありませんが、お守り代わりにもデザイン的にも申し分ない物です。
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4.0/5
車に当てられて クラッチレリーズが破損して走行不能になったと話を聞き 予防策として装着しました
単に機能面だえでなく、ルックスもGOODですね
でもドライカーボン 大きさの割りにいいお値段しますね
もうちょっと安ければもっと良いんだけどなぁ
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4.0/5
ロングツーリング時の無用なトラブルを最小限に抑えるために購入しました。
今のところ倒したりはしていませんが足のガードにもなり安心感があります。
又、車体が少し大きく見えるようになり、ここにドリンクホルダーなんかを付けるのもいいかもしれません。
アメリカンなのであまりすり抜けとかはには向かないですが、低い位置が幅広になったので縁石に気を遣う必要があります。
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5.0/5
「N・ニュートラル」に入れたまま、洗車をしている時にMY ZRXがゴロンとスローモーションのように倒れました。装着しているモリワキのスキッドパッドのお陰でZRXは軽症で済みましたが。この黒い部分に傷が入り、欠けました。それでこの黒い部分のみをこちらで購入した次第です。部品の一部がメーカーより購入できるところが嬉しく思いました。また、安くて良いです。
また利用しますね。
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