まず手に持って　丁寧な作りだなぁーという印象でした。
そして、取り付けて見ると　取りつけ穴位置もばっちりです！　取り付けようのボルトも写真では分かりませんがヘキサゴンのキャップボルトのため脱着も不安が無く純正よりも考えた取り付け方法になっています。

取りつけ後の感想としては、　存在感が少ない...。　物が良いだけにもっと目に付くのを望んでしまいます。　
　しゃがんで　うーん　と見ていましたがちょっと大きいと良いのかもしれません。　また、重さについては計ってはいませんが、厚いアルミ材のため軽くは感じませんでした。　
　でも仕上げはきれいな製品です。　錆が気になる性質ですので磨けば光るアルミ材への換装はおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前に立ちゴケしてしまいカウル・レバー交換で５万円飛んでいってしまい、
そのようなことから防ぐために装着しました。
他社のものと比較・検討しましたがモリワキそのものがすきなので、この商品を購入しました。
まだ装着後転倒していないので、
どこまでカバーしてくれるかわかりませんが
（自分からこけようとはおもいませんが…）
装着後は安心感が増えました。
価格も妥当なものだと思います。
ただ、カウルに穴あけ加工が必要でしたので、
欲を言えばもっと簡単に装着できればよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと真面目にライテクを磨こうと思い、そうするとコケるおそれがあるから、とエンジンガードをつけました。
車載工具とラチェットレンチで、簡単に付きました。３０分かからない位です。サイドスタンドで立ててやりましたが、お持ちの方はレーシングスタンド等で直立させたほうが作業性が良いです。
まだコケていないので、効果のほどは分かりません。
見た目は、危惧したほどはカッコ悪くないです。教習車ほどは大きくないです。

取り付けやすいし、イザという時安心だし、さほど高くないのでオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり見たまんまの通りドレスアップ重視の製品です。
質感は高くすっきりしたデザインでとても気に入っています。
チェーンメンテナンスは容易になりましたがオイル飛散はさけられません。
飛散しにくいチェーンルーブを使うなどすれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SMへ取付ました。評判通りの精度の悪さで、結構削りました。取付穴の位置がそのまま使用できることはないでしょう。加工が必要なのはわかって購入しましたが、ポン付けを期待している方や加工出来ない方にはお勧めしません。
とはいえ、やすりが数種類あればなんとかなります。削っては車体にフィッティングして当たる所をまた削るの繰り返しでやがて装着出来ます。
あと国産のカーボン製品ほどカーボンの仕上げの質が良くありません。角に細かい気泡が入っていたりします。
しかしながら装着してみるとやはりカーボンガードはカッコよく、フレームとサブフレームをかなり広い面積で覆ってくれるので車体が締まって見えます。加工しているうちになぜか愛着のようなものさえ感じてしまう一品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けの方ですが、10分あれば付ける事が出来ます。
また説明書もついていて、簡単に取り付ける事ができます。
しかし、バッテリー部分をあけないといけないので星型の
ドライバーが必要です。
　
機能については、サイドスタンドがおりるとエンジンがとまり、
安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　特にこだわりがあったわけではありませんが、車両の色（ガンメタ）に合わせて選びました。
　購入判断する上で、造り・精度は問題ありませんのでご参照に

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

林道走行で飛び石からエンジンを守るために購入しました。激しいアクションをするのでなければ、こちらで十分機能を果たしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けラクラク♪5分で完了＾＾
ただ初心者が装着する事を考えるなら取り付け図くらいはあった方がいいと思います。
純正の受け側のナットを使用するので落とさないように押さえながら作業しましょう等もう少し消費者に対して配慮が必要です。
と言う訳で☆1つ減らして4つ！
デザインは言うことなし♪控えめでカッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

納車時にEUヤマハ純正オプションであるFZ6用YAMAHA:ヤマハ ローラープロテクター（ 5VX-W0741-00-00/5VX-W0741-10-00）を装備していたのですが、先日スリップダウンした際にベース部自体が崩壊し、ジュラコンローラーが効果を発揮してくれませんでした。

ベース部はアルミの鋳物で、しかもそれを内部を凹ませた構造によってボルト1本で取りつけているのでどう考えても弱いです。
更にベース部は単品供給されていないので、とても使ってられないので改めてこの商品をオーダーした次第です。

一応GM社より適合するだろう、とは言われていましたが、07モデルのFZ6-FAZER　S2にもキチンと適合はします。
ただ、ガードの製品個体差と思われるのですが、左のガードが微妙に位置が合わないので、後ろのボルト穴を10mm程後方に削って広げて取り付けました。アルミなのでやすりで問題なく削れます。

他社のガードは国内メーカーでないので適合が確認できなかったのと、納期の問題でGM社製を選んだのですが、正解だったと思います。

難を言うと、カラー付がやや高コストなのでノーマルの銀バフを選んだのですが、カラー付も同価格にして欲しい所です。

勿論まだ倒れての評価はしていませんが、ローラープロテクターに比べて低い位置までガードしているし剛性も充分だと思うので、前者を選ばずこちらを装備するのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。