4.0/5
ローダウンにはこれでしょ!?
純正のは黒であまり目立たないけどこのショートスタンドはメッキだし車体も傾けて止められるからカッコいいと思います。
スタンドの下ろしやすさもUPしています。
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4.0/5
写真が小さくてすいません。
サイドスタンドは楽ですねぇ。座りながらスタンドの上げ下げが出来るのはかなり楽です。駐車時のスタイルもかっこよく原付っぽくなくなります。取り付けも5分掛からなかったと思いますが
ボルトが19ミリだったので自分の持っている17ミリまでのスパナでは取り付けできなかったので近所のホームセンターまで買いに行きました。
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4.0/5
8センチロングスイングアームを取付けた所、車体の傾斜が増し不安定になり購入、サイドスタンドスイッチは使用できなくなるのでスタート時、注意が必要です。8インチホイルには最適な長さだと思います。
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4.0/5
アメリカンやビックスクーターに付いているメッキスタンドに惹かれて買ってしまった商品です。ノーマル(黒)のサイドスタンドと比べ、ちょっとしたお洒落が出来る点や、スパナが1本で簡単にできる取り付け性も◎なので、全体的に気に入っています(もちろんセンタースタンドを立てた状態で取り付けます)
ただ、ヤマハ純正で、メッキサイドスタンドと謳っている割にはメッキの質感が悪いです。ピカピカしている部分もあれば、シルバー塗装のような部分もあり、少しイメージと異なりました。しかし、毎回足で払い除けるパーツですし、停車している時に使うものなので、★4つの評価となりました。
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4.0/5
これは有っても無くても良い様な必要な商品ですが、有ればとても便利な商品です。
取付けも簡単で15分ぐらいかな?
欠点は値段が少し高いと発進時の解除し忘れぐらいでしょうか。
ロンホイやローダウンした方は必需品ですが純正車でも邪魔になる事は無いと思います。
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4.0/5
簡単に装着することができました。バネの伸びが短くなるせいかサイドスタンドを出すとき、純正のときよりもモッタリとしてしまいますがそれさえ気にしなければ、いい品だと思います。
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4.0/5
取り付けの方ですが、10分あれば付ける事が出来ます。
また説明書もついていて、簡単に取り付ける事ができます。
しかし、バッテリー部分をあけないといけないので星型の
ドライバーが必要です。
機能については、サイドスタンドがおりるとエンジンがとまり、
安心です。
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