GPZ900Rの17インチ化による弊害の対策の為。
純正よりも30mmアップしているので、駐車時に車体が傾き過ぎないです。
サイドスタンドストッパーもスタンドに直接付いているので後付けのストッパーがいりません。
スタンドを降ろす際も足を掛ける部分があるのでスタンドが出しやすくなっています。
後はなんといってもさりげないケイファクトリーエンブレムがまたカッコ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのサイドスタンドは角度がつき過ぎることと、位置がフロントよりになっているので安定感にかけていました。
大きなリアキャリアやボックスをつけると、より不安定で倒れそうに感じていました。
プロショップで取付をお願いしたところ、20分ほどで完了。
技術のある方なら取り付けできそうです。
装着後は、リア寄りにサイドスタンドが移動。倒れ込みすぎず、柔な感じもなく安定しました。
かなりおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

乗車姿勢のままでもスタンドが出しやすくなります！

しかし、サーキット走行で路面と強く接触し根本から曲がります…

仕方がないので、10�o短いそっくりさんを旋盤で自作しましたがまだ軽く路面と接触します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何の問題もなくスムーズに取り付け完了しました　さすがです　スタンドスイッチが使えなくなるの説明書きありますがちゃんと加工してあり使えます(謎)　足を掛ける用の棒？はナイですが出し入れは問題なく使えますがあればいいと思いますので使用感は星4つとしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラリーMD47ローシートはノーマルスタンドが立ち気味でプロの板金屋に1.9ミリほど切断カットして溶接してもらったのですが、それでもキャンプ道具満載にすると右に倒れそうに、なるのでなやんでいたところこの商品を購入。ただこちらはノーマルよりも2.5ミリほど短いので同メーカーのサイドスタンドベースも同時に購入し、取り付けたところ、右に倒す不安は解消しました。ただ今度は左下がりの地面に止めると左に倒れそうになります。前よりはだいぶストレスは減ったのでおおむね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは簡単です。当たり前ですが、センタースタンドか、ジャッキアップできるものを持ってないと作業はできません。
効果は体感できますね。駐車時に安定感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

けつ上げしているのでスタンドの長さが足りなくなっており、25mm延長がピッタリでした。
見た目もいいし、ストッパーの長さを調節できるのが非常に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後ローダウンしたので交換しました。
純正のままだと車体が立ちすぎて危険なのでローダウン時は交換必須です。
一国サイクルのエクステンションをつけましたが加工もしやすくて良い商品です。
一人で作業する場合はジャッキがないと危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとした駐車には便利
最初は少し硬かったが潤滑剤塗布の馴染ませでだいぶ動き良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっと止めるだけには必須です
取り付けも簡単ですし、いい商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。