4.0/5
純正のスタンドだとアスファルトにめり込む場合がありましたが、これを装着してからは、そのような事はなくなりました。
ただし、カーブなどで、バンクを深くとると擦れる場合がありますので、星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ステップ周りも一新したので、最後の仕上げにサイドスタンドを交換しました。スプリングが付属してないので、純正の黒スプリングを使うところが今ひとつと思っていたのですが、そこはさすが武川さん!、スタンド裏にスプリングが付く(純正は表)仕様になっているため、あまり目立たなくなります。こういうところに手を抜かないところが非常に好感が持てるメーカーです。TAKEGAWAのロゴも真正面ではなく、さりげなく横に入っているところもグーです。交換ついでにグリスアップしたお陰か、動きもスムーズになりました。強度的にも問題ないようです。お手軽(値段は別として)に出来るカスタムなのでお薦めです。ちゃんと取付説明書も付いていて、文句無しの★5つです。
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4.0/5
女の私でも比較的簡単に取り付けることができました。
他社のスタンドより若干高いような気もしますが、
メッキでキラキラしているのであまりそう感じさせません!
その点で★4つです。
何と言っても最大の魅力が、駐車のしやすさ!
これをつけるまでの3ヶ月の間はうんとこしょ!
と、後ろ方向に毎回センタースタンドをかけていたのですが、
今ではまったくそんなことありません(^^)
降りずにに足でガシャン!とするだけでOKです。
毎日乗っているのでありがたさが滲みます。
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5.0/5
流石、Gクラというかんじで質感、デザイン、機能性どれも充分、満足出来るパーツです。値段が他社に比べて少々高いですが致し方ないところでしょう。ただ少々、後悔しているのはステップが黒フレームなのでクロームメッキでないほうにすればバランス良かったかなと思ってます。値段も一寸、安いですし...購入される方は色を充分、考慮されてからにしたほうが良いでしょう。
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4.0/5
チェーンの干渉もありませんし、心配だったスタンドの出し入れも意外とスムーズです。
質感も高いため満足感もあると思います。
25mmのロングと言うほど車体は起きない感じです。
スイングアームに補強を入れたバイクにも装着できるように加工されているらしいので、ずっと使える商品だと思います。
17インチ化して少しバイクの傾きが気になると言う方にはちょうどよいのではないでしょうか。
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5.0/5
バックステップを入れたら必需品。
純正のスタンドだと足がスタンドに引っかかりそうになる。スタンドの最後の曲がった部分に。何回か「冷っ」とさせられた。だから純正はダメ。
その点、このスタンドはすこぶる良い。引っかかるなんて事は一切ないし、車体のフォルムが変わって尚OK!!!!純正よりスタンドの長さが短くなる為、車体の傾きが大きくなりカッコよくなるんです。でも、駐車する場所には気をつけよう!倒れる事があるかもよ。
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4.0/5
リヤサスを2cmショートのものに交換した際、ノーマルのスタンドでは車体が不安定になってしまったためこちらに交換しました。
おかげで駐車する際も余計な気を使わずに済みました。
ただWの場合、取り付けをするのにマフラーを外したり、サイドスタンドスイッチを外したりと結構面倒です。
不安な場合はバイクショップにお任せしたほうが良いかと思います。
メッキの見た目も悪くなく、Wに違和感なくマッチしますよ。
錆びやすいのが難点です。ということで★四つです。
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3.0/5
クランクケース等をメッキ化した事で統一感を出す為に購入しました。 シンプルで取り付けも数分で出来るくらい簡単です。
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4.0/5
ちょっとコンビニで買い物的な感じにセンタースタンドは面倒なときに重宝しますが、盗難に注意ということで星四つにします。
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4.0/5
04年式につけています。接地面積が増え、土、砂地では効果絶大です。また、夏場のふにゃふにゃアスファルトにも効果あります。ドレスアップ以上の質実剛健パーツです。オフ思考のGS乗りの方にはオススメ。
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