HONDA:ホンダ

ずっと欠品で、９月以降に入荷予定と書いてありましたが、突然入荷があった様で、メールが来ました。
これを逃すと買えなくなる気がしましたので、すぐ購入いたしました。（ちょっと高いのですが・・・）
取付はいたって簡単で、ボルトはトルクレンチを使い（22Ｎだったと思いますが）さっと終了いたしました。

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前回も同様の感想として、取付説明書がなかったので取付に苦労しました。
マフラーの取り外しが必要であれはその旨商品の説明に欲しいと思います。
商品の品質、送付、決済等については何ら問題ないと思いますが、商品の取付
説明又は書面の添付をお願いしたいと思います。

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それよりもデザインとして選びました。将来的には塗装してプロトタイプみたいにしたいです。
また、フォグランプをつけたいので、購入をしました。

思ったよりも質感が高く、その割には金額が低いので、買って損はしないと思います。

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まずサイズが最低限でエンジンから少しはみ出て目立たないのがいいです。
流石純正品です。

ただし届いた商品に説明書が付属していませんでした。
ただ付けるだけなら説明書無くても良いのですが、トルクが分からず10mmをねじきってしまいました。
ホームセンターで10mm買ってきましたがねじの耐久性には些か不安が残ります。
衝撃を逃す分には良いのでしょうが

あと右側の10mmの取付が面倒です

悪い方が長いですが物としては良いものです

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400Xを購入する前から購入を決めていました。

ガードとしての機能には期待していません。
あくまでもドレスアップと将来的に取り付けたいフォグランプのために購入です。

ネットでの評判通り精度がイマイチです。

承知の上での購入ですが、純正品なのですからもう少し精度を上げてほしいものです。

NCのものより安いのは精度が悪いからなのでしょうか?

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取り付けるとボディのボリュームUP!
コンセプトのクロスオーバー感も一気に増します。

ただ残念ながら、名前の如く只のパイプっぽいです。
ガードの性能に関しては疑問があります。
無いよりマシなレベルと思われます。

取り付けは簡単でマニュアルを読めば問題ないと思われます。

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さすが純正だけあって取り付け簡単です。
良い意味で目立たなく安心感があります。
保険だと思って付けてて、安全運転の意識が高まります。

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クランクケースの傷防止に装着。
運よくお世話になった事はありませんが。
装着もさすが純正ですね。
問題無く装着できます。
見た目もフレームと同じブラックですので一体感もあり、後付け感もありません。
ただ、峠なんかでフルバンクするとステップより先にガードが擦ってしまいますので、攻められる方はご注意を。

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400Xの購入を決めた時から付けたかったオプションです。
ボリュームが増し雰囲気が変わります。

取説はかなり親切で、絵付きで細かく書かれています。
ただ、紙の取説は付属せずURLの書かれた紙が同封されているので、自分でプリントアウトするか端末で表示する必要があります。
取り付けはカウル等を外さなくても出来るので簡単です。
一人でする場合は仮止めを工夫する必要があります。

良い点は・・・
タンク下から正面に向かって、シルバーがアクセントになり、車体のボリュームが増した様な感じになります。

あくまでパイプなので、転倒した際のガードにはならいかと思います。
見た目もそこまで強度がある様には見えませんし(^^;)

悪い点は・・・
細部の作りが甘いです。
2本のパイプをボルトで縫うのですが、接合部がしっかり合わず若干隙間が空いています。
値段が安いので仕方ないですが・・・

裏側に穴が開いているので、純正オプションにもある様にフォグランプを取り付ける事が出来ます。
純正は高いのでネットで安いLEDフォグを調達しようかと思います。

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立ちゴケ等々の転倒に備えて装着しました。

今のところ、転けてはないですが、万が一の時に威力を発揮してくれると思います。

フレームが黒なので、あわせて黒にしましたが、それほど大きなガードではないので、さりげなくドレスアップができます。

車体との一体感もあり、おすすめです。

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